很多经验不是很足的***服务人员对于电动道闸和电路控制系统的维修都存在着一定的难度。主要是因为在电动道闸和电路控制系统中组成的一些东西都是比较高1级的，在维修方面要有一定的经验和技术和***性才行。即询问，在与客户沟通时，先问清机型、品名、损坏原因、故障现象，青岛道闸，再据此详加分析，以便做到有的放矢，对症下药，少走弯路。

道闸常见故障及维修方法。

道闸不能自动停机。

1. 限位传感器K1、K2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；

2. 公共线蓝色断路。

3. 控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。

道闸运行过程中打颤是什么故障？

运行中出现打颤主要是因闸杆长度（重量）与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强，道闸系统，调松弹簧拉力即可；上杆不会而下杆打颤，道闸价格，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理。

随着汽车数量的不断增加，对区域出入口车辆管理系统的要求也越来越高。对于车辆及人员出入口管理的传感器目前主要使用的是摄像头、红外线对射以及地磁线圈。摄像头应用***为广泛，在光照较好的环境中使用效果稳定。但是在夜晚、雾霾等复杂天气情况下性能会受到影响，小区道闸，很难做到全天候工作，在道闸应用中主要做触发功能来用。红外线对射传感器是由一对收发装置安装在道闸两侧组成，安装时需要精1确对齐，布局和走线都比较复杂。

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