候车亭厂家
宿迁永业工贸有限公司位于江苏省宿迁市泗洪经济开发区,紧邻新扬高速,地理位置优越。公司注册资金2000万元,标准化生产车间30000平米。现有10年以上候车亭设计团队12人,候车亭技术人员85人,候车亭研发团队20余人。主要从事公交候车亭的研发、设计、生产、安装、***等服务。主营产品有公交候车亭、智能电子站牌、公交站牌、公共自行车棚、阅报栏、广告灯箱等。
候车亭厂家已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等,在样式功能上已经大大超越了以往候车亭的功能,现代候车亭厂家,简单的能源问题就得到了很大的突破,以往较为新式的候车亭还要在地下跑线给候车亭供电,如今已经不需要这样繁琐的工序了,太阳能作为新能源慢慢崛起,已经取代了以往跟不上时***展的候车亭。新能源的应用大大降低了电能的利用,运用光能转化成电能,节省了不少的开销。
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公交站台人性设计
宿迁永业工贸有限公司位于江苏省宿迁市泗洪经济开发区,紧邻新扬高速,地理位置优越。公司注册资金2000万元,标准化生产车间30000平米。现有10年以上候车亭设计团队12人,候车亭技术人员85人,候车亭研发团队20余人。
传统的公交站台往往是由一个遮雨棚和一个高于马路的水泥平台构成,虽然简约清爽,却远不能满足市民的需求!打个比方,一间四处漏风的屋子虽能住人,但你住着肯定会不舒服,而会去追求更加舒适的地方。这也是目前***车数量急剧上升的重要原因。所以说一个人性化的公交站台不仅是利民,还能够起到环保的作用。那么一个人性化的公交站台又该如何设计?
首先,它应该是一个能够应对各种天气的可以为市民遮风挡雨的场所。其次,它应该是一个让市民舒适,满意的地方。而要做到这几点,就需要因地制宜。
人性化的公交站台还应具备公交专用道路,现代候车亭,也就是公交和站台之间的区域,称之为公交专属的绿色通道,这个通道只限于公交车进站的区域和等候公交车的乘客所使用的区域,其他的非机动车不允许使用,但是由于城市的原因,公交专用车道并没有受到重视,大多数的公交站台几乎都没有设置,因此多数事故因没有专道路而频繁引起,特别是在高峰时期,在公交停靠站的时候,由于几路公交同时到站,致使后面的公交在没有驶入站台时就已经停下来,而后面的非机动车没来得及减速造成撞到正下车的乘客,所以公交专用道路在设计里也是一个非常重要的因素。
公交站台的人性化是社会经济和人类发展的必然结果、是人类需要阶梯化上升的内在要求。从社会发展的进程看,站台设计的人性化将成为未来设计的必然趋势和***终归宿。
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候车亭功能的人性化
宿迁永业工贸有限公司位于江苏省宿迁市泗洪经济开发区,紧邻新扬高速,地理位置优越。公司注册资金2000万元,标准化生产车间30000平米。现有10年以上候车亭设计团队12人,候车亭技术人员85人,候车亭研发团队20余人。主要从事公交候车亭的研发、设计、生产、安装、***等服务。主营产品有公交候车亭、智能电子站牌、公交站牌、公共自行车棚、阅报栏、广告灯箱等。
公交车候车亭是与人息息相关的公共设施,现代候车亭供应商,其设计必须与人性化设计的理论相结合。调研发现,候车亭的人性化设计还需要在以下几个方面进行改良。
(1)***人无法进入。
现在的公交车候车亭没有方便***人的设施,有些车站有台阶,现代候车亭生产厂家,坐轮椅的***人很难进入候车亭内。
(2)失明人士不知公交车到站。
对失明人士来说,到了公交车站大的麻烦就是不知道进站的是哪一路车,等向别人打听后,车已开走了。因此新型的公交车候车亭可以考虑设置电子报站牌,利用科技手段,把到站信息通过自动语音播放出来,解决失明人士的“难题”。
(3)信息量不足。
一个现代化的大都市,人们对信息的需求很多,现在的候车亭除了广告外一无所有,因此很多市民都要求增加信息功能,如配套书报亭、公用电话、电子信息显示屏等。
(4)候车亭设计与城市文化的融合。
作为城市公共环境的一个元素,候车亭的设计已成为都市文化的表象之一。城市的风格特点与人文内涵从候车亭这一城市中不可或缺的元素应该有着息息相关的联系。因此候车亭的设计不能够作为单独的一个环境空间元素来考虑,而是要结合城市风格、文化、历史与发展诸多方面来考虑,真正能够体现城市特点。
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