卡簧(外文名Circlip)，也叫挡圈或扣环，属于紧固件的一种，供装在机器、设备的轴槽或孔槽中，起着阻止轴上或孔上的零件轴向运动的作用。

卡簧英文:比较常用的有轴卡(STW)和孔卡(RTW),国内大陆生产主要是使用65MN的弹簧钢。

对应标准为国标。而国内质量比较好的属台湾省生产的卡簧。中国台湾省生产的卡簧主要以日标为准，材质为SK7的弹簧钢。

卡簧表面处理有两种方法，一是氧化处理，二是镀锌钝化处理。各式各样的卡簧

孔用弹性挡圈A 标准 GB/T 893.1 86

轴用弹性挡圈 标准 GB/T 894-2017

重型孔用弹性挡圈 标准 JB/ZQ4341 - 97

重型轴用弹性挡圈 标准 JB/ZQ4342-97

弹簧氧化处理的特点分析

氧化膜层的厚度约为0.6~2μm。弹簧的人工盐雾方法1、中性盐雾试验（NSS试验）是出现***早目前应用领域***广的一种加速腐蚀试验方法。氧化膜虽能提高弹簧的耐腐蚀性，但由于膜薄，而且有气孔，所以它的保护能力较差，只能用于在腐蚀性不强的介质中工作的弹簧。其防腐性能的高低取决于氧化膜的致密程度和它的厚度，因而也就是决定于氧化处理的NaOH浓度、氧化剂浓度、溶液的温度等因素。

氧化处理对某些热轧弹簧材料的表面晶界有所浸蚀，这在一定程度上会降低疲劳强度，因而，在采作氧化处理时应慎重。

弹簧表面的氧化处理

弹簧的氧化处理常为碱性氧化处理，是在含有氧化剂(如亚l硝l酸l钠等)的苛性l钠溶液中进行的。多股簧在加工过程中，应注意的是:1、重要弹簧紧压时间为24小时，普通弹簧为6小时或连续压缩3~5次，每次保持3~5秒。当溶液接近沸点时，弹簧表面的铁被溶解，并生成铁酸钠和亚铁酸钠，再由亚铁酸钠与铁酸钠相互作用生成磁性氧化铁(Pe3O4)，即氧化膜，厚度约为0．5—1．5μm。氧化膜的颜色取决于弹簧材料的种类及弹簧的表面状态，一般呈黑色、蓝黑色或棕褐色。碳钢制造的弹簧黑色较浓，而硅锰***簧则呈棕褐色。