零件加工辅助基准的应用：

工件***时，为了保证加工表面的位置精度，大多优先选择设计基准或装配基准作为主要***基准，这些基准一般为零件上的主要表面。但有些零件在加工中，为 装夹方便或易于实现基准统一，人为地制造一种***基准。如毛坯上的工艺凸台和轴类零件加工时的中心孔。这些表面不是零件上的工作表面，只是为满足工艺需要 而在工件上专门设计的***基准称为辅助基准。此外某些零件上的次要表面(非配合表面)，零部件加工，因工艺上宜作***基准而提高其加工精度和表面质量以便***时使用。这种表面也称为辅助基准。例如，丝杠的外 圆表面，从螺纹副的传动来看，机械零部件加工，它是非配合的次要表面，电器零部件加工，但在丝杠螺纹的加工中，外圆表面往往作为***基准，它的圆度和圆柱度直接影响到螺纹的加工精度，所以 要提高外圆的加工精度，并降低其表面粗糙度值。

超精密零件加工切削主要有超精密车削、镜面磨削和研磨等。在超精密车床上用通过精细研磨的单晶金刚石车刀举行微量车削，切削厚度仅1微米左右，常用于加工有色金属材料的球面、非球面和平面的反射镜等高精度、外表高度光洁的零件。例如超精密零件加工核聚变装置用的直径为800毫米的非球面反射镜，精度可达0.1微米，外表粗糙度为Rz0.05微米。

制定零件加工工艺的主要内容与步骤

(1)确定毛坯的种类。毛坯种类应根据零件的材料、形状、尺寸放工件数量来确定。

(2)确定零件的加工顺序。零件加工顺序应根据尺寸精度、表面粗糙度和热处理等全部技术要求以及毛坯的种类和结构、尺寸来确定。

(3)确定工艺方法及加工余量。即确定每一工序所用的机床、工件装夹方法、加工方法、测量方法及加工尺寸（包括为下道工序所留的加工余量）。

单件小批量生产中、小型零件的加工余量，可按下列数值选用（对内外柱面及平面均指单边余量）。毛坯尺寸大的，取大值；反之，取小值。

总余量：手工造型铸件约3—6 mm；自由锻件约3.5～7 mm；圆钢料约1.5-2.5 mm。

工序余量：半精车约0.8～1.5 mm；高速精车约0.4～0.5 mm；低速精车约0.1—0.3 mm；磨削约0.15-0.25 mm。