电动叉车的结构特点和技术特性
当电瓶布置在叉车后桥上时,叉车的提高了,整机稳定性受到影响,由于叉车的高度增加,司机的座位提高,因而司机在操作时视野更开阔,特别是搬运体积大的货物时就更适用了。当电瓶安置在后桥上,电机和液压泵的维修更方便,因为拆走电瓶和脚踏板后,电机和液压泵便一目了然。2、电瓶充电时,必须将充电回路与斩波器完全脱离,因为除了影响充电机充电外,充电机产生的过电压也会损害斩波器。 目前,国内企业生产的电动叉车,大多采用的是第二种技术,而国外企业则两种情况都有。
叉车改进措施
(1)改变转向液压缸的结构,采用QT40—10球墨铸铁导向套支承替代原导向套内的尼龙支承环,另增加一个斯特封密封件,同时将活塞支承环宽度由34mm改为28mm。
改进后对系统进行检测,(1)首先对改进后的转向液压缸进行单元试验,把改进后的转向液压缸装在叉车转向桥体上将油液逐渐强制加热至120℃以上,此时转向液压缸工作正常、无异响现象;(2)对整机液压系统压力损失进行测试,在无载工况下齿轮泵出口压力由原来的2.0MPa降至1.5MPa,减少了液压系统的阻力损失和发热;(3)对整机按照平衡重式叉车整机实验方法JB/T3300—1992标准进行整机热平衡试验,整机运行1h 42min后液压油在接近90Y时趋于平衡,且发动机水温及变矩器油温均在正常工作温度范围内。电动叉车的结构特点和技术特性1、驾驶室由于多数电动叉车用于室内搬运,因此一般没有封闭的驾驶室,只安装起防护作用的护顶架。
电动叉车是指以电来进行作业的叉车,大多数都是为蓄电池工作。而蓄电池是电池中的一种,它的作用是能把有限的电能储存起来,在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。对与起重量为1t的内燃叉车,其满载时行驶速度不少于17m/min。电动叉车的电瓶内装的也就是这种蓄电池。要注意的是:电池不要横放!因为,电池的内部一般是22~28%的稀***。电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中,这对电池的极板非常不利,而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通,所以电池横放电解液很容易流出。
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