一级技术***

??按照'日常维护'项目进行，并增添下列工作。

??1、 检查气缸压力或真空度。

??2、 检查与调整气门间隙。

??3、 检查节温器工作是否正常。

??4、 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。

??5、 检查变速器的换档工作是否正常。

??6、 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。

??7、 更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。

??8、 检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。

??9、 检查风扇皮带松紧程度。

??10、 检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。

??11、 由于进行***工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。

???（1） 不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。

???（2） 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。

???（3） 路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。

???（4） 货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。

??12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。

叉车水温异常排除检查方法

　　1)查看节温器

　　现在发动机上采用的节温器以蜡式节温器为主。它的主要性能指标是在不同的水温下节温器应具有不同的升程。然后动态地控制冷却水温的高低。载货上升下降是靠电力驱动提升，电瓶***率一般为12伏和24伏组合，具体看吨位大小而决定。关于不解体冷却系统来查看节温器的好坏，主要是经过散热器进水管和出水管的温差来判别。在发动机冷机发动的前段时间内，进、出水管用手接触应有显着的温差，在工作了一段时间今后，温差显着缩小。当发动机抵达正常工作温度时(80℃-90℃)时用手接触已无显着温差感觉。当然***准确的检测方法还是取下节温器，将其置于热水中，逐渐加热，查看阀门的敞开温度和阀门的升程。

简述叉车标准化的技术操作技巧及注意事项　

　1、作业冷卷堵杆时要留心堵边杆冷卷，因为船舱底部大多为梯形，叉车无法靠近***外杆方位放置冷卷，所以司机可根据现场状况和自身状况灵敏运用以下三种方案作业：

　　(1)倒车，插头移卷法：叉车将冷卷放到船杆靠边际方位，倒车，待插头出卷三分之二时泊车，把方向转到船杆反方向向后倒车，经过插头转弯时的外摆力给钢卷向杆方向一个推力，使钢卷可以向船杆方向翻滚。5吨以上的货物、承重量随着升高的高度变化比较大，大多数的半电堆高车在升高到高时都不能载重到它额定的重量。此办法需操作轻柔，操作时要稳、轻、慢。留心船的歪斜方向和歪斜角度，顺着船的歪斜方向堵杆，司机有必要操作精准不然很容易构成钢卷的损坏。