关于电池液的损耗：

??1、电池在充电时，尤其是接近气化阶段（Cassing Condition）,电学反应是电池液的水份被电解。以氢（H）和氧（O）的气体溢出，从而使电池液容量减少，浓度增加。

??2、电池在放电时，也会出现上述反应，但没有充电时强烈，但在大电流连续放电时，上述反应失水也相当强烈。

??3、在激烈的电化学反应中，如果电池液液位过高，则排出的气体会带着电池液一起飞溅溢出，从而电池液液位下降（其中电池液中的***H2SO4随着电池液的溢出而损失）。如果利用补充纯水保持液位，则会使电池液的液度变化（即电池液比重不足）。由于各个单元的电池液飞溅溢出情况不一样，经这样补水后各个单元电池之间的比重不一致，形成各单元电池之间的电位差，从而影响电池的效能。二、关于电池液的损耗：1、电池在充电时，尤其是接近气化阶段（CassingCondition）,电学反应是电池液的水份被电解。所以在电池使用中要力求避免这种情况出现。

二级技术***

??除按一级技术***各项目外，并增添下列工作：

??1、清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。

??2、清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。

??3、检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。

??4、检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。

??5、拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。

??6、清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。

??7、清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。

??8、拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。

??9、拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。

??10、检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。

??11、拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。

??12、检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。

??13、检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。

??14、清洗水箱及油散热器。

??15、检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。

??16、拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。

??17、检查各仪表感应器，***丝及各种开关，必要时进行调整。

简述叉车标准化的技术操作技巧及注意事项　　

　　B、发动机发动检查：

　　1、检查燃油表;

　　2、检查水温表;水温表是指示发动机作业温度的重要的仪表，出水口正常作业温度为75-85℃，散热器开锅或温度严峻偏低时，阐明冷却体系有问题，应排除毛病后再运用。

　　3、检查机油压力表;是指示发动机光滑作业状况的重要仪表。正常运用压力为0.2Mpa，慢速时压力为0.05MPa，油压严峻偏低或无压力时应禁止运用叉车，带排除毛病后在运用。

　　4、检查里程表。

　　C、检查转向灯：

　　1、是否处于正常作业状况;

　　2、右手摁下喇叭，听听声响是否响亮;

中力电动叉车电池的更换与充电注意事项：

首先是蓄电池的充电操作，这点是非常重要的。因为蓄电池是一个相对比较脆弱的方面，大家在***方面做得好的话会延长其使用时间及年限。相反的会降低工作效率，加快电池的损耗，终电池无法正常工作。

充电前的准备：开始充电前检查电池温度，应低于30℃，电解液液面不低于隔板（如低于隔板，用蒸 馏水加注到挡板），然后检查导线性能。把电池充电插座（A）连接到充电器充电插头（B）上将充电装置形状置于打开（ON）位置。

充电期间：电池温度不得超过 45℃，如超出，停止充电，让电池冷却下来，然后以较低电流重新开始充电。

充电结束：将中力电动叉车充电器充电电流断开，“停止（STOP）”灯亮。此时，开关关闭，可从 充电器插头（B）中拔掉电池插座（A）。