对于公司来说，想要进行一项集体项活动是困难的，如果是小公司还好，但是如果是大公司，上百号人，如果要一起出行不得不说是一件很困难的事情，其一，如果是出游，但是不一起同时出行的话，那么对于公司来说，这次出游将会是属于毫无意义的活动，太过懒懒散散是没有秩序的行为，而且也不能很好的调动整个集体的团结性和活动的积极性，当人们处在集体里相对会比较能够提高乐趣性，但是如果进行公司包车，虽然不能所有人在一起，自驾租车，但是响度变成了集体活动；其二，如果是上下班进行接送，不同地方，不同下班时间将会对这个提议造成影响，但是如果进行公司租车，固定的时间发车，等车时间站点停送，将会调动整体员工积极性，因此对于***来说选择公司租车将是第1选择。

当然在实际租大巴车时候也应该注意，在体积方面选择合适的车辆便可，避免造成不必要的浪费。并且在租赁车辆的时候，司机应该对前往的景区路途熟悉，并且车辆性能状态各个部分也应该加以了解，这样在车辆租赁过程中才能够给人们带来更好的体验，希望操作者都认真思考起来。

　　在每一位朋友都能够认真思考南京租大巴车以及相关的内容后，这样租车才能够得到真正科学的处理。当然这已经成为目前团队外出旅游很棒的一种方式，租车哪家好，而且租车的费用也是非常合理的，对于有车辆需要的团队而言，能够多多考虑租车确实是不错的一种方式，使得外出真正便利起来。

1、汽车越重越费油

从节油观点来看，汽车自重与油耗成正比关系，即重量越大的汽车越耗油，使用经济性相对较差。小型车自重每增加40公斤要多耗燃油1%。但自重大的汽车具备急转弯和急刹车状况下稳定性较好的优点，不易发生一些“发飘”的现象。

2、不同驱动方式的利弊

根据动力传动方式，汽车可分为“四轮驱动”，自驾游租车，“发动机前置、后桥驱动”，“发动机前置、前桥驱动”，“发动机后置、后桥驱动”四种: 　 四轮驱动方式主要用在一些越野车上，优点使前后轮都有驱动力，牵引力大，通过性强，附着力大，稳定性好，车身和传动系统的钢板比轿车厚、 安全系数高，适于越野。但缺点是重量大，南京租车，节油性差。 发动机前置、后桥驱动方式主要用在一些中、轿车上，优点是前后桥承载的负荷基本一样，动力性强，牵引力大，在爬坡、泥泞道路和颠簸路上行驶时，动力性、防后轮侧滑和稳定性明显优越于“前置前驱动”的汽车。但其缺点是传动轴退至后桥，导致地板凸起，几个总成分开布置，占据空间较大，

很难使汽车小型化。 发动机前置、前桥驱动方式主要用在中小型汽车上，优点是省了传动轴，地板平坦，传动系紧凑，重量减轻，地板降低。但其缺点是上坡时重量向后移，前桥负荷减轻，不能产生足够的牵引力，在较滑的路面上因前桥重量不够而产生不了足够的牵引力；下坡时前桥负荷过重，特别是在下坡刹车时前桥负荷会进一步加重。这种车型不宜在上下坡较多的山区使用。 发动机后置、后桥驱动方式主要用在微型车上，优点是省了传动轴，附着力大，牵引力也大，轴距较小，地板下没有排气管，发动机废气、噪音不会污染车厢内。但其缺点是后桥负荷大，转弯易侧滑，操纵系统太长，结构复杂，冷却系统复杂，行李箱太小。

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