1、汽车越重越费油

从节油观点来看，汽车自重与油耗成正比关系，即重量越大的汽车越耗油，使用经济性相对较差。小型车自重每增加40公斤要多耗燃油1%。但自重大的汽车具备急转弯和急刹车状况下稳定性较好的优点，不易发生一些“发飘”的现象。

2、不同驱动方式的利弊

根据动力传动方式，汽车可分为“四轮驱动”，汽车租赁，“发动机前置、后桥驱动”，“发动机前置、前桥驱动”，“发动机后置、后桥驱动”四种: 　 四轮驱动方式主要用在一些越野车上，优点使前后轮都有驱动力，牵引力大，通过性强，附着力大，稳定性好，汽车租赁公司，车身和传动系统的钢板比轿车厚、 安全系数高，适于越野。但缺点是重量大，节油性差。 发动机前置、后桥驱动方式主要用在一些中、轿车上，优点是前后桥承载的负荷基本一样，动力性强，牵引力大，在爬坡、泥泞道路和颠簸路上行驶时，动力性、防后轮侧滑和稳定性明显优越于“前置前驱动”的汽车。但其缺点是传动轴退至后桥，导致地板凸起，几个总成分开布置，占据空间较大，

很难使汽车小型化。 发动机前置、前桥驱动方式主要用在中小型汽车上，优点是省了传动轴，地板平坦，传动系紧凑，重量减轻，地板降低。但其缺点是上坡时重量向后移，前桥负荷减轻，不能产生足够的牵引力，在较滑的路面上因前桥重量不够而产生不了足够的牵引力；下坡时前桥负荷过重，特别是在下坡刹车时前桥负荷会进一步加重。这种车型不宜在上下坡较多的山区使用。 发动机后置、后桥驱动方式主要用在微型车上，优点是省了传动轴，附着力大，牵引力也大，轴距较小，地板下没有排气管，发动机废气、噪音不会污染车厢内。但其缺点是后桥负荷大，转弯易侧滑，操纵系统太长，结构复杂，冷却系统复杂，行李箱太小。

租赁公司和承***的责任和义务

在租车的合同期内，有五种情形需要租车人自已承担损失。在发生交通事故后，租车人不但要***事故前期的费用。还要承担约20%的修理费用和车辆停驶租金。

需要由租车人自己承担损失的五种情形包括：车辆转给别人使用时，发生交通事故；在车辆允许使用范围以外发生问题；未经租赁公司事先同意，拆换车辆零件；把车辆停放在无人看管的非停车场区，车辆丢失；由于违规，车辆被扣押。

如果租赁车辆发生交通事故，租车人要立即通知交管部门和租赁公司，租赁公司会协助用户在24小时内向***公司报案。如果报案时间距案发时间超过24小时，公司汽车租赁，***公司不予理赔偿手续。

发生交通事故后，租车人要保护好事故现场，以便交管部门和***公司处理事故；用户要向租赁公司提供***公司所需的手续；事故前期费用由用户***；车辆修理期间，租车人要***车辆停驶期间的租金，并垫付修理费。3个月内，***公司会赔偿80%的修理费，租车人要承担其余20%。此外，车辆的损失中，***公司不予理赔的部分也要由租车人自行承担。

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