用数控机床加工的工件往往分为2类：一类是，多品种的中小批量零件或以试制生产为主的企业，生产这类零件使用数控车床是为了在保证质量的前提下，满足多变的加工要求的柔性，同时又有很高的生产率，满足这类生产方式的用户往往对数控机床提出许多的柔性要求；另一类是批量生产的典型零件，如摩托车和汽车零件，这类零件使用数控车床的主要目的是在满足一定柔性的前提条件下提高生产率和降低成本。因此，确定哪些零件，哪些工序准备用数控车床来完成，然后采用成组技术把这些需要加工的零件进行归类。但车铣复合数控车床厂家的数控车床中心孔和硬尖之间存在滑动摩擦，易磨损和烧坏。

数控车床主轴零件的精度、刚度和热变形直接影响加工质量。因为数控车床在加工过程中不需要手动调理，这些影响更加严峻。目前数控车床主轴主要有三种方式。

前支承由双列短圆柱滚子轴承和60°角触摸双列径向推力球轴承组成，后支承配有成对径向推力球轴承。该结构大大提高了主轴的全体刚度，能够满足强芯片的要求，广泛应用于小型数控车床制造厂家的各种数控车床。9．使用手轮或快速移动方式移动各轴位置时，一定要看清机床X、Z轴各方向“＋、－”号标牌后再移动。前轴承选用双列角触摸球轴承，后轴承选用单列（或双列）角触摸球轴承。这种装备具有杰出的高速性能，但其承载能力小，因此适用于高速，轻载和精细数控车床主轴。

双列和单列圆锥轴承用于前后轴承。这种结构约束了主轴的高速性和精度，适用于中精度、低速、重载数控车床的主轴。选用步进电机和单片机改造普通车床进给体系所构成的简单数控车床成本低，但自动化程度和功用较差，转弯精度不高。适用于低要求的旋转部件。

在走刀箱靠近操作者的一边的床身侧旁有两根贯穿全车床的可以旋转的轴，一根是有圆形截面带键槽的有正六边形截面的光杆轴，一根是全丝杆轴，当做一般的车削加工时，是将走刀箱上光杆轴的离合器合上，让光杆轴驱动走刀箱进给进行车削加工，当需要车削螺纹时，将丝杆的离合器合上，让丝杆驱动走刀箱进行车削加工，这种加工状态是专门用来车削螺纹的。但是这其中有几点是需要注意的地方，例如1、丝杆与光杆之间的离合器是互锁的，也就是说每次只能选用一种方式，它们之间会进行机械互锁，光杆与丝杆是不会同时转动的。不同种类数控机床对传感器的要求也不尽相同，一般来说，大型机床要求速度响应高，中型和高精度数控机床以要求精度为主。2、丝杆与机床主轴的转速是有一定比数关系的，也就是说主轴每转一周，丝杆要带动走刀箱走设定多少距离，这样就可以在工件上车削出螺纹来了。3、主轴转速与丝杆转速之间的比数关系是可以进行调配的，进给箱变速：在床头箱下面有一个用于改变走刀箱驱动速度的变速调整档位，在此可以改变走刀箱丝杆的转速;在床头箱进行挂轮的配比调整，这一点主要是用于加工英制螺纹的。