AGV车轮驱动减速机-减速机-加茂精工(查看)
作者:加茂2019/11/27 20:56:33

速度比 次摆线齿轮齿数 滚销根数

输入轴0回转 输入轴1/2回转 输入轴1回转

偏心等速机机制

在差动减速机机制下发生的次摆线齿轮公转和自转的时候,减速机,只有自转向输出轴转动时这就叫偏心等速机制。固定在输出轴内的数根传动销镶嵌着衬套。在次摆线齿轮小孔中与衬套接触公转,但只以自转的速度的等速传递至输出轴。

输入轴0回转 输入轴1/2回转 输入轴1回转












另外,本体的安装:(B)的使用另外的法兰支撑的方式,或者像(A)使用贯穿本体的长螺栓固定的方式都可以。贯穿孔和内部可能干涉的机种是有的,请有意向使用该固定方式时向弊公司确认。输出轴的法兰端面由于减速比和预压力的原因在轴向上有很大±0.5的变化(C)。所以请设置负载轴在轴方向上有可能窜动间隙的构造。


2016年6月 滚柱减速机 PSR开始销售,AGV车轮驱动减速机,给助力服、***机器人、协作机器人等带来福利。相比JFR更加轻薄、传递扭矩更大!

可以用在以下地方:

在2019年的时间点,展望未来,协作机器人减速机,”未来型”将是怎样?

更轻薄的精密减速机!更***的精密减速机!

先是型号的改良品:部分零件采用铝合金或者树脂材料,但关键的传动心脏部件的设计要更加巧妙,技术性能指标(角度精度、背隙、刚性、耐久性)不能降低!


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