水平并联零背隙多轴同步驱动(1根齿条驱动5个滚轮=五轴)

客户使用加茂滚轮齿条进行结构设计时候，一般是齿条固定静止不动，滚轮在电机的驱动下在齿条上来回行走。另外加茂理念与员工的结合，加茂精工与加茂协力供应商、加茂客户的结合，加茂必将深层考虑如何开发可以为社会贡献更大的新产品。反之，滚轮安装在旋转轴上，而设计齿条开始来回直线移动的情况下，滚轮在齿条的驱动下就可以做旋转运动。齿条变成滚轮的动作输入部分。（齿条的驱动可以使用滚珠丝杆）。如果齿条长1米，滚轮旋转一圈跟齿条的啮合长度在200mm范围之内的话，1根齿条就可以同时驱动5个滚轮。这样就形成了并联5轴的零背隙同步驱动方案。目前该方案被采用数百台以上，成为行业成熟机械并联多轴同步传动方案。（5轴同步驱动方案客户如果考虑减速机的话，加茂零背隙减速机（同心轴型和直交轴型）也是非常好的选择。）

3．低噪音、低振动

两端由轴承支撑的滚销在优化设计的次摆线齿轮上圆滑地滚动（脂润滑）。不会有令人不快的敲齿声或啮合声。振动也大幅减少。

5．结构简单：

仅由滚轮和齿条2个基本的零件构成，设计上的自由度极高，安装上又很简单，实现了零背隙要求下的总体成本降低。

6. 免维护

滚轮的滚销两端的轴承（带油封）内封入润滑脂终身免维护。齿条齿面推荐半年-1年检查一次根据情况补充润滑脂。

1980年10月现会长、为了制造和销售气动传动部件，资本金150万日元成立 加茂精工株式会社设立地点在丰田市柿本町。

1985年 5月资金本增加资金为600万日元，在相邻土地上建设新工厂

1985年 12月世界创的【球减速机】试做成功

1986年 1月山梨大学牧野洋，在精密工学会，发表球减速机理论

1986年 7月对于球减速的研究开发，被通产省认定为技术开发补助企业

1987年 5月球减速机的商品化、开始销售

进口齿条 齿条 日本齿条 加茂KAMO原厂产滚轮齿条原材料钢材、滚销采购、机械加工设备、热处理、表面处理、加工者均在日本当地完成。目前没有中国工厂。

KAMO加茂零背隙精密滚轮齿条 滚轮CPA型 CRA型齿条KAMO加茂零背隙精密滚轮齿条目前分型（滚轮CPA型 CRA型齿条）和标准型系列（滚轮CPA型 标准CRE型齿条）。 滚轮是通用的CPA型，不分型或者标准型。