直线-曲线一体驱动用齿条齿圈 跑道循环驱动装置

加茂直线齿条和弧形齿圈可以连接实现直线-曲线，甚至实现 400米标准跑道形式方案（齿条加齿圈）的拼接吗，如何实现？ 经过标准化的设计，加茂齿条和齿圈（同样节距）目前通用同样型号的滚轮。但如何实现齿条与齿圈拼接时候的圆滑过渡是难题。滚轮和齿面通常有2~3个部位同时啮合，安装时，滚销和齿面之间施加适量预紧力。往往过渡点可能会有冲击、精度跳跃、噪音等问题发生。 针对过渡点可能产生的问题，加茂提供直线-圆弧一体式齿圈的解决方案：（零件的左侧是齿条，右侧是齿圈，一体式！）

多头直线驱动齿条 多轴直线驱动齿条 圆周多轴驱动齿圈

滚珠丝杆的驱动方式中 一般情况下一根丝杆配一个螺母。特殊情况下，一根丝杆配两个螺母（用于左右同时驱动的开门装置等）。在一根直线方向上需要多轴驱动的情况下，选用多根丝杆驱动多有不便。“创造和提案新型有用的产品”的理念下，积极地研发新产品，不断投入市场。而齿条上可以允许有多个滚轮，每个滚轮在不同的电机驱动情况下可以根据程序自由移动。当然直线电机可以允许多个动子的***控制。加茂精工滚轮齿条提供您多动子直线电机和滚珠丝杆之外的精密驱动方案。

3．低噪音、低振动

两端由轴承支撑的滚销在优化设计的次摆线齿轮上圆滑地滚动（脂润滑）。不会有令人不快的敲齿声或啮合声。振动也大幅减少。

5．结构简单：

仅由滚轮和齿条2个基本的零件构成，设计上的自由度极高，安装上又很简单，实现了高精度零背隙要求下的总体成本降低。

6. 免维护

滚轮的滚销两端的轴承（带油封）内封入润滑脂终身免维护。齿条齿面推荐半年-1年检查一次根据情况补充润滑脂。