背隙
推荐电机容量
换算到输入轴的惯量
输入轴轴径
重量
差动减速机型号表示
电机选择型号
没有选择电机的情况下000□□ 框内填写 输入轴轴径:08-19
电机和减速机型号对应表P.8-P.12
输入轴特殊选择的情况下 不填写
减速比
49只有PSR70型,且PSR70没有59
输入轴选择 H:K型键槽(标准)C:夹紧型 P.7参考 S:转动轴 P.7参考
输出轴选择 F:法兰盘(标准) S:转动轴 P.7参考
型号选择
但,着眼公司发展,产品太单一!
举目张望,减速机,减速机行业,市场上已经有了谐波减速机、RV减速机、行星齿轮减速机。
发明减速机?太难,几乎所有的减速机品种都不是日本本土发明的。研发这个东东要掉头发的!
先装一把钢球在口袋里,每天没事的时候就把手放进口袋里搓搓钢球!
脑子里也全是钢球的影子(包括做梦)。
2年时间,先整出个原型机:
● 结构紧凑&简单
输入·输出轴的轴承安装部内藏于减速机外壳与减速机构一起形成了紧凑的结构。作为输入输出同心型的减速机,实现了没有安装死角的装配。
●低噪音
由于旋转部分全都是钢球的滚动接触,所以只发生钢球滚动的声音。全然没有像齿轮那样的齿相互之间的敲击声音。所以理所当然被公认运转安静,广泛地使用于***器械等行业。
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