燃油的染色

有些******规定，为了把低税值油与高税值油区分开来，低税值油中必须添加染色剂。航空燃油染色，税率只是其中的一个原因，还出于安全的考虑。有些公司为了防盗，Pt-Co色度分析，特地在油中添加染色剂。各个公司添加的染色剂的量不同，不过，柴油色度分析，大部分是在 2mg/l 到 10 mg/l 之间。安装色度仪，不但能保证各批次之间的质量是一致的，色度分析，而且能控制染色剂的添加量。

如何检测泄漏

以上工艺可以看出，炼油厂油和油之间的换热非常重要，数量繁多。这就对换热器要求比较高，即便如此，油品之间的泄漏还是时有发生。油品之间的泄漏，轻则影响成品油质量，重则导致装置停产。所以实验室需要经常取样，进行分析，但实验室检测有时间的滞后性以及人为的主观性，ASTM色度分析，现在在线监测泄漏的必要性越来越迫切。

色度分析仪---色度测量

色度的测量

双通道吸收防爆传感器

色度的测量非常重要，它是工艺的控制与产品质量达标的重要保证。介质的颜色发生了变化，一般表明某处的工艺有问题，如过热，配比错误，有杂质或成品外观有缺陷等。一般地，色度的测量是每隔一段时间去管道取样，再到实验室肉眼观测或使用分析仪进行测量。如果在管道上安装一台色度仪，就可以实时发现介质色度值的变化。

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