据悉，生态环境部***对外发出关于征求《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)(GB 20891-2014)修***(征求意见稿)》意见的函。

　　自2020年12月1日起， 凡不满足本标准第四阶段要求的非道路移动机械不得生产、进口、销售;不满足本标准第四阶段要求的非道路移动机械用柴油机不得生产、进口、销售和投入使用。

　　非道路移动机械是指使用燃油发动机的工程机械和材料装卸机械，其中工程机械包括但不限于装载机、打桩机、推土机、挖掘机、压路机、沥青摊铺机、叉车、移动空压机、非公路用卡车等多种机械类型。

　　非道路移动机械是氮氧化物的重要排放源，初步估算每年约排放氮氧化物200万吨以上。一台高排放挖掘机的污染排放量相当于50多辆国五排放标准的小汽车，其颗粒物排放量相当于60多辆国四卡车。

　　国四即将到来

　　非道路“国四”蓄势待发，升级的不仅仅是排放标准。国二切换国三标准时，标准中第三阶段要求与欧盟的IIIA阶段和美国的第三阶段控制水平相当。中国主流工程机械企业的产品研发节奏，已经与***标准执行保持了高度一致。

　　过去几次非道路排放标准的制定，都等效转化了欧美相应阶段的标准，但这次国四标准，显然已经和***市场执行的主流标准有了很大差异，某些要求超过了欧美四阶段***终排放标准。

　　从技术上说，国三升级与国四升级是一脉相承的关系，迈入国三电控时代后，国四升级的技术壁垒就不再明显，只是要求更加严格。

　　原文链接 http://www.sz-bolaite.com.cn/info-107.html