升降机减速机的润滑方法
升降机广泛适用于人员及物料垂直升降运输。具有设计合理,结构新颖,运行平稳,安全装置齐全可靠,安装维修方便等特点。
升降机减速机的润滑方法:升降机减速机采用油寝式润滑。升降机减速机润滑油加注量以减速机体游标塞注满向外溢出润滑油为准。升降机减速机采用N320蜗轮蜗杆润滑油,当环境温度低于零摄氏度时,应采用黏度较低的润滑油。升降机减速机次使用时,当运转满100小时时应更换新润滑油。在以后的运行中应定期检查润滑油的质量,对混入杂质或变质的润滑油须及时更换,一般情况下,对长期连续工作的减速机每6-8个月更换一次,对每天工作时间不超过8个小时的减速机每10个月更换一次。
智能化
随着计算机技术,通讯技术与控制技术的发展使大厦的智能化成为现实,而升降机是智能建筑中的重要交通工具,其技术发展及智能化程度也倍受世人关注。智能化的升降机首先要与智能大厦中所有自动化系统联网,如与楼宇控制系统、消防系统、保安监控系统等交互联系,使升降机成为优质、安全舒适的服务工具。
串行通讯以其布线简单,传输信息量大等优点,在升降机控制系统中应用日益增多。由于去掉了微机接口板上大量输入和输出电路,减少了井道、机房中的布线数量,可靠性大大提高。随着大楼智能化的提高,现场总线技术现已开始应用于升降机控制系统与大楼的BAS,FAS,SAS中。
从升降机运行的控制智能化角度讲,要求升降机有优质的服务质量,控制程序中应采用***的调度规则,使***管理有的派梯模式。现在的***算法中已不是单一地依赖“乘客等候时间***短”为目标,而是采用模糊理论、***网络、***系统的方法,批发商场升降机报价,将要综合考虑的因素(即***知识)吸收到***系统中去,在这些因素中既有影响乘客心理的因素,也有对即将要发生的情况作评价决策,是***系统和升降机当前运行状态组合在一起的多元目标控制。利用遗传算法对客流交通模式及派梯规则进行优化、自学习,实现升降机调度规则的进化,以适应环境的变化。“以人为本”设计的升降机控制系统,将会使升降机的服务质量越来越好。
在导轨式升降机检验过程中可能遇到哪些意外?如何处置呢?
当检验过程中出现下列情况时,检验人员应终止检验或停止部分项目检验:
1、不符合导轨式升降机的工作条件时;
2、钢丝绳严重磨损、停层保护装置失效、安全回路或门锁回路短接时;
3、制动器不能正常工作时;
4、机房、井道或底坑进水时;
5、某些项目存在较为严重的问题,继续检验可能会损坏设备时;
6、某些环境条件发生变化,难以保证后续检验的质量与安全时;
7、检验所用的仪器设备发生故障,难以保证后续检验质量时;
8、其它可能影响检验质量或人员、导轨式升降机设备安全的情况。
今天针对导轨式升降机检验过程中意外情况的处置情况就给大家讲解到这里。
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