众能联合曲臂式高空作业平台标准配置：总线智能控制，比例控制，应急泵，喇叭，工作计时表，倾斜报警，转台360度非连续旋转，自动调平平台，电路故障代码显示，平台液压摆动，发动机重启保护，发动机电热塞预热装置，旋转频闪灯，4*2驱动，欧III排放发动机，超载限制，脚踏开关。

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众能联合高空设备平台系统：

倾斜报警系统

倾斜报警系统，可预防高空升降机在超出其设计范围的坡面上运行并造成倾翻。

倾斜传感器报警时，会同步进行声音和指示灯预警。

与此同时，设备功能方面会限制行走、起升和大臂伸出，但保留下降和收缩功能，以便设备回到收藏状态。

误操作防护

作为事故中的重要影响因素，误操作是必须要慎重考虑且尽量避免的。

臂车操作手柄加装触发开关，在不启动触发开关的情况下手柄功能是屏蔽的。

此外，其他拨动开关的两端都有金属突起作为保护，升降平台车价钱，以防止开关误启动。

紧急停车开关

众能联合所有高空升降机均配有紧急停车开关，紧急停车开关能够切断动力源及所有动作，即时停下设备。

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众能联合电动曲臂高空作业平台采用全液压转向操作系统和转向梯形的构造，从而使行走时平台的转弯半径很小，摆尾长度为零。这一特性能满足国内机场设备占地密度大，空间狭小的理论运用状况。该机器的合理设计液压及电气自动控制系统，完成了机、电、液的一体化，大大进步了该高空作业平台的技术程度。合理的匹配电源及液压驱动系统，也进步了整机传动效率，延长了单次充电的运用时间，减小了电力耗费。采用液压制动系统和防倾倒安装，也以保证了运用的平安。

1.独有的专利衔接器设计，改动传统靠焊接的固定方式，令扣盘更坚固地固定在立杆之上，并巧妙地使立杆、横杆、斜杆相互坚固衔接，即使采用结构更薄更轻盈的铝立杆，却仍然避免了因顶压、拉挤等使应力过度集中于铝立杆产生凹陷、分裂、向内、外弯曲变形等不良情况，充分发挥铝立杆的承载力。　　　　

2.专利衔接器设计愈加改动以往传统金属架受力传送的方式，当横杆受外力时，不会立即传送于立杆上，而是首先作用在扣盘上，避免外力对立杆瞬间局部***，更好维护节点，确保安全。　　　　

3.作为节点的衔接扣盘，把大部分的载荷转移到铝管上轴心上，扣盘的承载力超群，而自身非常稳固的扣盘令节点与铝管的衔接非常紧密坚固，没有松动间隙，使整个棚架成为一个稳固稳定的结构，棚架的抗弯性和刚性更是以往一切金属棚架无法比拟的。

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