当高空作业平台的橡胶充气轮胎转向时，由于轮胎接触空中的情况不同，每个转向轮组所受负载也不同，构成控制转向的液压缸工作压力不相同。在液压高空作业平台转向过程中，央求一切的车轮必需具有调和性，否则就会惹起轮胎的磨损和转向行走过程的不稳定。高空作业平台设计准绳是除了满足各部件的结构强度外，还要保证各个液压油缸的动作同步性，这样除了提供液压平台升降和调平的功用外，更重要的是柱塞缸的伸缩补偿功用保证了运转过程中轮组均匀承载，避免打滑，以顺应路面不平的情况，维持运转的安全可靠。液压升降机电气系统缺陷过程中，经常回遇到线路看似是接通的但平台就是不能正常工作的状况，关于短少阅历的维修人员来说，排查这种缺陷非常艰难。其实这种状况大多数是由于电气系统产生的虚电干扰了缺陷的判别。所谓虚电就是空载丈量时电压正常而加载后就会呈现失压的现象。依据我们的维修阅历虚电的产生大多是由线路接触不良而造成的。

高空车设备风荷载可能招致构造件产生振动、呈现疲倦毁坏、招致构造部分呈现裂纹或者产生剩余变形，普通来说工程臂架构造中，大都是圆形截面或是矩形截面构件，风经过时可能会招致构造件呈现周期性振动，当振动频率未抵达构造件的固有频率时，虽说不会有太大强度方面的影响，但是也会容易呈现疲倦现象削弱构造的强度。振动频率一旦接近构造件的固有频率则会构成较大的振动响应。　　　　

此外，风荷载招致的臂架振动还将使高空作业者产生不适，无形中增加了工程事故发作的机率。依照风对挺拔构造的影响方向将风分为顺风向和横风向两品种型的风，其各自的特性如下：顺风向风力分为均匀风和阵风，均匀风不会惹起构造的振动相当于静力，阵风具有振动效应，可见静风和脉动风包括了顺风向风力的一切特性；横风向是不只含有周期性振动而且含有随机振动的荷载风效应，也就是说横风向包括周期性风和脉动风。

高空作业平台蓄电池的维护***要点：

1、严格按规范给蓄电池充电

蓄电池在每次使用后均应充满电，切勿5h内放电超过 容量的 80%，应在电量介于额定容量 35% ～ 80% 时充电。铅酸蓄电池没有记忆效应，因此重新充电前不需要完全放电。新蓄电池每次使用3～4h后重新充电。蓄电池在充电快结束时会排放气体（冒泡），高空作业车升降价钱，为此需在周围没有明火、通风良好的区域充电。同时特别注意，切勿对非充电蓄电池充电。

2 、重视蓄电池储存

储存蓄电池前要对电池充满电，应将蓄电池储存在免受天气影响的阴凉、干燥处。储存前断开与设备的连接，以消除蓄电池漏电的潜在***。蓄电池在储存期间会逐渐自放电，每4～6周监控一次电解液比重或电池电压，若蓄电池容量低于70%应进行一次补充充电。储存的蓄电池在装机前应重新充电。

3、***维护要注意安全

在检查维护蓄电池时，要穿戴好防护工作服、防护手套和护目镜。蓄电池表面不能存放任何维修维护工具或其他金属物品等。使用中蓄电池温度不能超过60℃，确保蓄电池远离火星、火焰和金属物品。电解液溅洒到皮肤上或眼睛应用大量清水冲洗，必要时接受***医生。若电解液溅洒到衣服上应将衣服脱下，用水冲洗后再用弱碱性皂液冲洗。电解液***到外部时，可用石灰、强碳酸苏打或碳酸苏打等进行中和，并用大量的水冲洗。

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