门式起重机的风压和刹车力作用：

当满负荷的跑车在两端的始终位置时，支柱受到较大的垂直应力。有伸出臂的门式起重机，则当跑车在伸出臂的端点时，支柱受到较大的垂直应力。

有伸出臂的门式起重机，必须要使跑车和所运送的货物，能够自由的通过支柱。

有一两伸出臂的门式起重机，由于本身重量及动负荷而生的弯曲力矩图和剪刀图。可以计算出跑车的刹车力，在车轮和轨道间的摩擦系数是0.15。

桥架的纵向风压(满负荷时)：取20-25公斤/平方米。由于风压和刹车力所作用的水平力(在跑车轨道方向)。

主梁上角铁受力的决定，可以详细参考以前我们说的内容，若我们把跑车轨道装在纵梁的下缘，并且安置在一适当的悬挂机构上时，支柱的结构和其与主梁的联接，较为简单，较为简单。此悬挂机构同时又当作加强架的联结用，将所有的水平作用力(质量作用力和风力)，传到在纵梁平面上的水平联结架上去。3、使用维护不当造成多处堵塞，导致内部压力过高，油量过多，油位过高。

悬臂吊起重机的基本操作规则：

悬臂吊起重机是现代工业生产不可缺少的设备，对于提高劳动生产率，发挥着巨大的作用，操作悬臂吊起重机我们应该遵守以下几个原则，不可盲目使用，以免造成***的发生：

1、操作人员经考试取得特殊工种操作1证方可进行操作，并应熟悉本机的性能、结构，传动系统。

2、开动前必须进行以下各项检查，并排除不正常现象后，才准使用。

(1)吊钩约头、滑轮有无裂纹等缺陷。

(2)钢丝绳是否完好，在卷筒上固定是否牢固，有无脱槽现象。

(3)大车、小车及起升机构的制动器是否安全可靠。

(4)各传动机构是否正常；各安全开关是否灵敏可靠，起升限位及大小车限位是否正常，升降电机制动器是否正常。

(5)行车运行时有无异声。

3、严禁超范围使用，必须遵守“十不吊”规定

(1)超过定额负荷不吊；

(2)指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；

(3)行车吊挂重物直接进行加工不吊。

桥式起重机制动及安全检查规定：

桥式起重机制动及安全检查规定

1.运行尽头应设置四套的尽头用的止挡架和迅速、有效的行程限位装置；

2.各限位器应齐全、迅速、有效；

3.导绳器移动应机动，主动限位应迅速可靠；

4.外露传动部分防护罩(盖)应齐全齐全；应装有防雨罩；

5.进入桥式起重机的门和司机室到桥架上的门，应设有掩护装置在电器上，当起重机每一个门打开时，起重机全部机构均应封闭事情；

6.大车轨道铺设在事变面或地面时，起重机应该设置扫轨板；扫轨板距轨面不应大于10mm；

7.应设置不是主动的复位型告急断电开关，并要包管司机在利用时方便；

8.在主梁一侧落钩的单主梁桥式起重机应设置防倾翻钩；小车正常运行时，应包管宁静钩的与主梁的间隙相宜，运行不应有卡阻；

9.吊运热金属的起升机构应装两套高度限位器，两套开关举措应有先后，并应控制差异的断路装置或采取差异的结构情势，成果应可靠、有效；

10.桥式起重机司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板；滑线真个端梁下，应设置防护板。