不锈钢管

镍金属作为镍系不锈钢的重要构成，其对不锈钢的性能及成本都产生巨大的影响，不锈钢市场价格更是对其亦步亦趋。以304钢种为例，其镍含量通常在8%附近，对应到不锈钢的成本而言，镍成本占比在55%左右，因此，即便不锈钢在以镍价为风向标的情况下，其波动幅度应该呈正相关而不是同比例波动。

在镍及不锈钢价格波动的过程中，实现同比例波动的情况多为价格下行的情况下，在这样过程中不锈钢比较明显地受到弱势行情冲击，尽管将此归结于行情和需求的双重作用，但同比例的波动已是超出合理范畴。

不锈钢管

不锈钢管可行性分析：

技术性分析

1.传热性能：对发电机组凝汽器，当冷却管材料由不锈钢代替黄铜时，其传热变化为：传热管两侧放热条件无变化，即两侧放热形式和放热系数相同，仅为传热管的材料和壁厚引起的管壁热阻变化，但是壁厚影响的变化比较小。

壁厚影响仅占总热阻的2%，而材料的影响比较大，根据HEI标准黄铜的材料传热系数为1.01（管子φ25x1），文山不锈钢管，而不锈钢的材料传热系数为0.89（管子φ25x0.6），装饰不锈钢管，因此可以看出相同规格的管子材料传热系数不锈钢管要比铜管低11%左右。

但是由于总传热系数与速度是平方根的关系，因此当不锈钢管的冷却水速由铜管的2m/s提高到2.3m/s时，其总的传热系数可提高7%，并且不锈钢管的表面光泽，清洁系数也可提高到0.9，这样两者的总传热系数基本接近。

不锈钢管总的传热系数不一定比铜管差，并且在运行一段时间后不锈钢管更为优越。其原因是污染和结垢的冷却管会给热传递带来不利影响，腐蚀物和结垢所造成的绝热现象，可使热传递系数降低50%。

2.管束振动问题：不锈钢材料强度和弹性模量都比铜材高。但是由于原来管束抗震计算是根据管子的自振频率要避开汽轮机的转速3000转/秒时而引起的共振，从而得出隔板之间距离比较大。而现在管子振动计算是根据美国HEI标准关于预防汽流激振的经验公式，即汽轮机排汽口达到音速的条件来确定凝汽器冷却管的跨距值，以确保凝汽器冷却管不致于振动而损坏，其计算结果约为900mm，所以可视原凝汽器隔板距离而定，是否需要增加小隔板。

3.抗蚀能力提高。不锈钢耐冲蚀和耐腐蚀性能远远好于铜管，但奥氏体不锈钢对氯离子腐蚀能力差。可依据冷却水中氯离子的含量，

选取不同的不锈钢管，当冷却水中氯离子含量较少时均可采用TP304、TP304L，薄壁不锈钢管，当水质中氯离子含量高时可采用TP316L、TP321等。

在刚刚推出的华硕笔记本电脑中，不锈钢管拉丝技术也运用其中在电脑外壳。笔记本电脑的外壳使用了这种技术，不但让笔记本电脑传统的塑料外壳变得更加具有质感，拉丝外壳也会让笔记本电脑不再惧怕划伤，极大的增强了耐磨性。而且相比其他笔记本外壳，不锈钢管的外壳更加的轻便，极大的加强了笔记本电脑的市场竞争力。

就像石器时代转为铁器时代，不锈钢管材料时代也将逐渐代替铁器时代。在不远的将来，不锈钢管拉丝技术必定会被运用更多更广泛的领域，随着不锈钢管技术的发展，今后必定会有更多的物品的制作离不开不锈钢管这种材料，而这种拉丝技术必将会给将来人们的生活带来更多不一样的转变。

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