冷拉光圆已经成为制作轻型钢结构的首要资料，选用钢板或钢带冷弯成型制成；它除用于各种建筑结构外，还广泛用于车辆制作，农业机械制作等方面。冷拉光圆之所以有如此广泛的应用，与其产品所具备的基本特点是密切相关的。

在验收厂家提供的冷拉光圆产品的时候，会发现材料表面上有一层油膜，对此我们需要解释一下，冷拉光圆表面的这层油膜实际上是防锈油，由于防锈油是有颜色的，所以板材看起来不会很亮很新。

现在克制铬雾的要领有两种。外貌经特别研磨及硬铬电镀技能外理，再经镜面抛光而成，耐磨擦、抗腐化性特性，实用于种种气缸、油缸、活塞杆、包装、木工、纺织、印染呆板、压铸机、注塑机、及别的呆板用导杆、顶杆等。 材 质：45#钢 外 径 公 差：f7-f8(别的公差可订造) 表 面粗糙度：Ra0.2-0.4 硬 铬 厚 度：0.015-0.025mm 表 面 硬 度：HV700-1150 直 线 度：0.05-0.10m/m 标 准 长 度：1-6米 另可订做外貌经高波处理惩罚深度1-3mm，高波硬度：HR***5℃～52℃ 注：根据用途差异来选择 镀铬厚度：气压=0.02mm 油压=0.02mm 以上

　抛光后前叉管质量的好坏，可经过查看其外表粗糙度及光泽度予以鉴定。并可经过耐腐蚀性实验查看取得的抛光技术参数及条件。需求指出的是，有些厂家前叉管电镀后再选用磨加工来取得终尺度，以消除前叉管加工、电镀进程中有也许发生的磕碰、划伤。这种技术完全不一样于镀前抛光技术，关于确保耐腐蚀性是无益的。由于考虑到前叉管的直线度及划伤的深度，通常需求较大的磨削量，而磨加工的磨削及热量会致使镀铬层发生深及宽的裂纹，而恶化前叉管运用进程中的耐腐蚀性。

镀铬的用途可分为装饰性镀铬和镀硬铬两大类。前者往住需要中间镀层打底，镀层薄，能使镀层成为蓝白色，外表美观，起到装饰作用，因而命名为装饰性镀铬。后者镀层较厚，具有较高的硬度，因其有良好的耐热、耐磨和抗腐蚀性，常用来做耐磨镀层和修复镀层，称为镀硬铬，被广泛应用于工程机械、矿用机械、汽车减震器、自卸车举升油缸以及液压工具等诸多领域。本次研究主要针对镀铬棒镀铬，属镀硬铬（也称“耐磨铬”）。

改进过程控制：将人工操作改造为自动（或半自动）生产线，能有效减少废水的跑、冒、滴、漏现象，避免人工操作引起的回收工序停留时间不足、人工冲洗导致用水浪费等不规范操作现象。