公交候车亭木质座椅如何选材

候车亭木质座椅因为其众多优点，在候车亭建造中被大量使用。候车亭座椅木条的材质通常有实木、防腐木、塑木这三种，木质的种类不同，不同的板材特性、做出的候车亭质量也会不同。对于候车亭座椅面对这几种木材你知道该怎么选择吗？下面美城为大家介绍。

1、

塑木

塑木是制作户外家具比较常见且高1级的材质，它的优点是密度大，硬度高，抗压强度高，户外使用防潮、防火（难燃）、木质纹理自然清洗、无需刷漆后期维护成本低、防虫蛀、不易断变形。塑木椅条厚度为35mm，宽度为58mm。

2、防腐木/实木

防腐木是人为地将实木浸泡防腐池、涂刷家具油、家具漆，从而适合户外使用的材料。对比实木，防腐木在户外更能长久地使用。而两者的椅条规格有以下两种：40*65mm或者40*70mm.

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候车亭施工安装步骤

在候车亭经过造型设计、管理审批、生产制作后，销售 之后我们将面临的安装问题。候车亭施工安装步骤如下：

（1）确定候车亭安装位置

候车亭安装位置的选定常在道路的两侧，位置的选定要注意候车亭的占地面积，是否会影响其它公共行车道的不便。具体的位置设置应综合考虑周围生活居民出行方便的站点，同时考虑各个站点之间适当的距离，不宜过于密集，也不宜过于疏远。

（2）设置临时站点

正常的候车亭安装需要15日左右。在安装期间，如该路线已有公车通行，应提前在原候车站点的安全距离处安装临时站点，智能公交站牌，并提前几日在原站点贴以公告，告知民众，智能公交站牌报价，以方便安装期间民众出行。如果该路线还未投入使用，则不需设施临时站点。

（3）清除安装障碍

安装前，应设置安全围栏，清除选定的安装地点路面，如有原候车亭，应安全拆除并移送安全的位置。如没有原候车亭，只需清除所需安装面积的固体障碍物或绿化带植物等。

（4）地基预埋件

根据所装候车亭的尺寸，拆除路面原有的地砖、大理石、路边石、水泥等。拆除后的地面需向下挖安置候车亭的安全、稳固的适当深坑。在挖好的深坑，用钢筋混凝土浇灌成一个方柱，并露出螺栓方便后期固定候车亭的底座。

（5）固定候车亭底座

将预留的螺栓与候车亭的底座进行安装。在固定时，做好安全措施并注意两者连接处的稳固性，是否坚固、是否存在迁就型的配件距离。设施连通电源线的塑料管，方便候车亭电源线的穿接。

（6）候车亭主体安装

在塑料管中，在安全规范的情况下穿行电源线。铺回原拆除可用的地砖、大理石、路边石等材料。后进行候车亭立柱、灯箱、顶等构件的安装。安装后清除施工所产生的施工垃圾。

（7）候车亭调试、验收

候车亭安装完毕后，进行安全稳固性、投入使用性、构件完整性的检查，智能公交站牌生产厂家，并进行调试，达到可使用标准后，智能公交站牌价格，方可进行验收。

（8）投入使用

在候车亭一切设置妥当，路名1牌、站点、电源使用都正常的情况下，可取消设置的临时站点，***候车点的正常运行。无临时站点可直接投入使用。

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人性化的公交候车亭值得推荐

公交候车亭是今世城市及村庄必备的公交配套设备，是衡量一个地区经济发展水平的主要象征，但是深入研究后才发现，许多当地的公交候车亭缺少人性化规划要素.近来，来自宿迁的公交候车亭出产制作公司恒昌就向职业宣布建议，加大对公交候车亭的人性化投入.

人性化的公交候车亭值得推荐

　　当时公交优先的概念家喻户晓，公交候车亭已经在城市得到了广泛使用，有些城镇也跟着村村通工程安装了城镇候车亭.但是在候车亭的人性化要素方面，许多当地还没有得到满意的注重.比方许多候车亭没有设置专门的候车座椅，或许即便设置也设置得很短，一旦遇到客流顶峰，很难满意那些老幼病残乘客的需要.

　　公交候车亭顶棚也是被疏忽的有些，许多城市单纯寻求公交候车亭的外观而不注重实践使用作用，在公交候车亭顶棚上使用透光度很强的阳光板、乃至钢化玻璃，如此一来在酷热的夏日，本来起到遮阳作用的顶棚不只起不到应有作用.

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