公交候车亭制作流程

江苏中展科技发展有限公司是一家生产候车亭，公交站台，阅报栏，指路牌，广告垃圾箱，滚动换画灯箱等系列产品厂家！产品多达上百种，亦可根据客户的需求加工制作各种型号、规格的产品。

一、候车亭设计图纸一般正规候车亭厂家都有***的设计师，设计师可以根据客户提供的要求与产品尺寸来设计符合客户理想型的效果图。当然，设计师在采纳客户的要求同时，也要结合产品自身实际使用来设计，毕竟有很多客户对产品只了解于表面。

二、候车亭材质选择候车亭分为顶棚、箱体、立柱三大部件，一般顶棚选取的材料有，钢化玻璃、阳光板、镀锌板、不锈钢板，当然综合考虑阳光板和镀锌板是大家选的比较多的；箱体的材料钢化玻璃和耐力板，具体使用根据需求来订；立柱是承载候车亭的主梁，在材料上是不能马虎的，镀锌管和不锈钢管都可参考使用。另外一点，材料选择好后，材料的厚度也是直接影响到产品的质量的，所以材料厚度上一定要把控好，避免安全隐患。他们各有所长，明镜的外观、易清洁的体质、日常维护的便捷、长期的使用寿命、安全舒适的候车环境，值得你的选择。

三、候车亭实际生产图纸的设计和材料的选择都只是候车亭成型前的一小部分操作，车间生产是整个候车亭成型的一个重要环节。制作候车亭的人跟图纸设计一样，同样需要***人员，因为在制作过程中会设计到焊接组合等工艺。在这样随处可见的智能时代中，一些复古，简单的东西似乎成了一种清流，深受大家的喜欢，比如仿古候车亭。将候车亭从图纸变成实物需要工作人员的细心，因为制作的细心程度直接关系到产品的质量，拒绝豆腐渣工程就要严格把控这个环节。不仅仅如此，制作人员要和设计师及时沟通和联系，这两个过程绝1不是脱节的。因为如果不及时沟通的话，很有可能就会生产出违背设计师意图的产品，从而造成资源的浪费。

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不锈钢候车亭怎么样

不锈钢候车亭，得益于不锈钢的独特优势，耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质、具有不锈性。不锈钢候车亭表面光亮，色泽纯净，遇光闪烁迷人光芒，后期容易擦拭维护，而且牢固耐用，能够很好的保障乘客安全。

不锈钢候车亭备受各大城市的追捧，沿海城市和盐碱地区均可以采用不锈钢候车亭。可以抵抗12级的台风，使用的温度可以超过零下40度低温，高温80度。无论是南方还是北方都可以使用不锈钢候车亭，采用的是多元件组装的方式。大多数广告商在投放广告的时候，通常都会选择有广告灯箱的公交站台。可以让后期的维护***变得更加的简单，特别是出现损坏的零部件的时候也可以进行及时的更换。在不锈钢候车亭的选材上，304不锈钢的化学性质、物理性质、安全性能、市场价格都略高于201不锈钢。他们各有所长，明镜的外观、易清洁的体质、日常维护的便捷、长期的使用寿命、安全舒适的候车环境，值得你的选择。

在漫长的发展过程中，不锈钢候车亭未来也许会被其他更好的材质所取代，但就目前来说，他明显的优势，已经成为候车亭主流材质之一。对于这样的候车亭还有什么理由不选择呢？

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公交站台不锈钢顶棚特点：201不锈钢板和304不锈钢板是我们常见的两种不锈钢材质，这种公交站台的顶棚优点，耐高温、韧性高、坚固耐用和加工性能好。一些南方热带地区的城市建议采用不锈钢板做公交站台顶棚。

阳光板公交站台顶棚的特点是：比较轻巧，防紫外线、扛撞击，这类材质的顶棚适用于受紫外线照射较为严重的沿海城市，可以起到防紫外线的同时，又避免紫外线灼烧皮肤。仿琉璃瓦材质的顶棚的局限性比较大，一般只能适用于仿古风格的公交站台。

仿琉璃瓦公交站台顶棚的特点是：局限性比较大，一般只能适用于仿古风格的公交站台。仿琉璃瓦其多样的造型和外观加上环保的特点，深受一大批建筑大师们的喜爱。

镀锌板公交站台顶棚的特点是：耐腐蚀性强，坚固耐用，使用寿命长。这种类型的公交站台顶棚，适用于公交站台更换周期较长的城市或者地区。

PC耐力板是较为常见的一款公交站台顶棚的材质，一般情况下顶棚的厚度控制在6-8mm之间就足够了，PC耐力板的特点是易加工、透光好。但是PC耐力板容易受到温差的影响，其表面的附着力较强，后期不容易清洁。

公交站台顶棚除了以上的材质选择外，还有少数客户选择钢化玻璃。因钢化玻璃是透明化不遮光、易脏等特点，所以极1少客户选择。就目前公交站台这个市场来看，不锈钢和阳光板都是常见的选择。

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