AGV小车

物流对于制造型企业来说非常重要，国产AGV机器人的快速发展能够从根本上提升物流的运输效率。随着工业4.0时代的到来，AGV产业发展面临着巨大的挑战，也存在***的机遇。

现在面临***主要的挑战就是基础研究不足，核心技术平台和产品严重依赖进口。当前我国大多数AGV企业技术基础比较薄弱。国内gao端激光叉车AGV大多数采用的是NDC系统，另外市场非常不规范，没有统一的行业标准，也没有形成具有较大影响力的产业生态圈，行业内部***同质化竞争也比较激烈。

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对此，我国AGV产业应加快整合资源，实行分工合作，共建公共的技术平台体系，制定行业标准，加大产品的标准化、模块化，提高智能化水平。主要可以从以下三个方面入手：

一方面，AGV管理监控调度系统是AGV系统重要核心技术之一，应开发基于100台以上AGV的管理调度系统开发工作，agv设备，开展人机交互技术、远程监控技术、远程故障诊断技术的专项研究，提高我国自主知识产权的软件开发水平，以适应国内近年来AGV的市场需求。

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永磁同步电机交流驱动系统，其中永磁同步电机包括无刷直流电机和三相永磁同步电机，而永磁同步电机和无刷直流电机相比，永磁同步电机交流驱动系统的效率较高，体积小，质量小，也无直流电机的换向器和电刷等缺点。但该类驱动系统永磁材料成本较高，只在小功率的电动汽车中得到一定的应用。但永磁同步电机是***有希望的高性能电机，是电动汽车电机的发展方向。

出于直流电机本身具有控制系统简单，调速方便，不需逆变装置等优点，并且本课题设计的AGV不需要工作在高速大功率之上，因此，在本文仍采用直流电机作为驱动系统的动力源 。

我们设计的AGV原理样车载重总质量为250kg，时速设定为1.11m/s，agv 叉车，正常运行时速设定为0.28～0.83m/s 。

初步选择电机的种类为直流伺服电机，型号为130SZD，相关的参数如表3-1所示。

在实际应用中，电机的输入电压为48V，agv，该电机为恒转矩直流电机，激光引导agv，根据其功率特性，电机的转速大约为600r/min，以下计算就按照上述参数进行计算。

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