一大波政策将要来临？

　　众所周知，中国汽车产业的政策导向性十分明显。对中国汽车产业的分析以及对未来发展趋势预测等都不能绕开***部门颁布的各项***、各类文件。因此，准确把握***声音成了企业和媒体的必备技能。其实，除了合资股比放不放开这个引起激烈争执的话题外，新能源汽车的税费优惠问题也是企业所密切关注的在研讨会中，中国汽车工程学会张进华提到今明两年将是我国汽车产业相关的政策密集的研究和出台期，并谈到汽车行业政策战略的核心和***将更加重视新能源和零部件。众多企业翘首以盼的关于节能及新能源汽车发展规划的相关配套政策就有可能进行系统地研究部署出台，这包括基础设施、税费支持，包括使用阶段相关的支持性的政策；另外，关于燃油消耗量系统性的政策***应该出台。

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对比国内外的物流冷链环节的不同，冷藏车专用漏水器，确实能看出，中国相比西方***在冷链技术的突破环节仍然存在一些差异。前几年，国内竟然仍然还存在“冰块＋棉被”土法冷鲜。而西方***早已在普遍使用不少冷藏保温车方面的新技术。

不过，现如今全程厢式冷藏车运输、气调技术、预冷技术、微生物控制技术、冷库自动化技术等冷藏保鲜技术的普及，有利于实现全程冷链，在不断推动着我国冷鲜行业的发展。

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许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念，总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。因此把不足所运输温度要求的货物装入车厢，冷藏车专用漏水器哪家好，再将制冷机组设定到其所需要的运输温度，通过一定时间将货物温度降至或升至其所需要的温度。然而事实却相反，货物不但温度降不下来（或升不上去），反而使货物损坏或变质。因为冷藏车的制冷机组不是降低货物温度的，而是维持货物温度的，他就象我们过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来。当外界的冷（热）源通过辐射、传导、对流到厢体内，被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物。

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