共荣低温致力于低温充装设备的研发与制造,低温紧急脱离装置、卸车连接设备、LNG、LO2、LN2、LAr低温拉断阀、加液枪、低温金属软管、低温槽车、储罐用真空计(托表)、真空规管、车载LNG瓶用附件、LNG撬装设备和工业气体瓶组的研发、销售和维修服务。
LNG加液枪加液时拔出后漏液时怎么回事
内密封白色垫片磨损阀瓣紧固螺钉松动如果检查1和2,并采取措施后,依然泄漏,lng加液枪修,则可以判断,枪i管内密封面,有损伤。
枪i管的内密封面损伤,问题比较严重,杭州加液枪,建议解决方法如下:
1)保质期内,由厂家返修
2)出保的话,返修费用会很贵,可以考虑重新更换一把新枪。
3)市场现有新枪,其中一家有创新专利,内密封使用寿命更久,可以2年以上不用更换内密封垫。
共荣低温致力于低温充装设备的研发与制造,低温紧急脱离装置、卸车连接设备、LNG、LO2、LN2、LAr低温拉断阀、加液枪、低温金属软管、低温槽车、储罐用真空计(托表)、真空规管、车载LNG瓶用附件、LNG撬装设备和工业气体瓶组的研发、销售和维修服务。
LNG加液枪:
加液枪是LNG加注站的输出终端。为LNG车加液时,操作人员把加液枪与装在LNG车上的加液枪座对接,然后向前旋转手柄,lng 加液枪,即沿着加液枪座的方向,把加液枪紧锁在加液枪座上;这个过程进行的同时, LNG通过加液枪开始加注。加注完毕后,操作人员把手柄旋转到初始状态,向后轻压手柄,使卡爪张开,自封加液枪,拉出加液枪,使加液枪与加液枪座迅速脱离,操作过程完毕。
共荣低温致力于低温充装设备的研发与制造,低温紧急脱离装置、卸车连接设备、LNG、LO2、LN2、LAr低温拉断阀、加液枪、低温金属软管、低温槽车、储罐用真空计(托表)、真空规管、车载LNG瓶用附件、LNG撬装设备和工业气体瓶组的研发、销售和维修服务。
使用LNG的对象日益减少,LNG作为动力燃料目前主要使用对象为重卡和城市公交。
可随着电能的不断发展很多城市公交开始走电车路线,这种零污染节能的动力能源开始越来越多的受到各级***的重视。
而我国的重卡保有数量偏低,再加上重卡油改气的比例不是很高,这在很大程度上削弱了LNG的市场竞争力。运输时间长,由于LNG没有专门的城市输送管道,目前只依靠LNG槽车罐车进行输送
这些因素不断地提高了LNG的成本和运输时效。我国很多已经建成的LNG加气站都出现无液可加的现象,LNG空站数量惊人
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