共荣低温致力于低温充装设备的研发与制造，低温紧急脱离装置、卸车连接设备、LNG、LO2、LN2、LAr低温拉断阀、加液枪、低温金属软管、低温槽车、储罐用真空计（托表）、真空规管、车载LNG瓶用附件、LNG撬装设备和工业气体瓶组的研发、销售和维修服务。LNG系统计量采用何种方式，如果是体积计量就是流量计（可采用超声波、涡轮、涡街、孔板等不同类型），如是质量计量需采用质量流量计。

外形误区，LNG卸车管的外形不在于美观而在于对内波纹的保护。

所以鱼鳞波纹管比蛇皮管在强度和韧性上都有所提升。

很多一味选择蛇皮形状的低温金属软管的用户应该及时纠正观念以稳定和耐用性为准则

价格误区，一分价钱一分货这是中国人几千年总结下来的老经验。

但是老经验也有失灵的时候，LNG卸车管的价钱主要基于不锈钢的成本和加工成本。

共荣低温致力于低温充装设备的研发与制造，低温紧急脱离装置、卸车连接设备、LNG、LO2、LN2、LAr低温拉断阀、加液枪、低温金属软管、低温槽车、储罐用真空计（托表）、真空规管、车载LNG瓶用附件、LNG撬装设备和工业气体瓶组的研发、销售和维修服务。虽然低温软管只是LNG低温行业中的一环，但整个行业的发展是环环相扣的，不能因为某个环节的滞后而影响大局。

LNG要在工厂经过深冷加工，主要适用没天然i气管道经过的地区，方便运输。但本身增加成本，而且烧LNG的汽车得专用发动机和低温燃料罐。

共荣低温致力于低温充装设备的研发与制造，低温紧急脱离装置、卸车连接设备、LNG、LO2、LN2、LAr低温拉断阀、加液枪、低温金属软管、低温槽车、储罐用真空计（托表）、真空规管、车载LNG瓶用附件、LNG撬装设备和工业气体瓶组的研发、销售和维修服务。我们应该多观察LNG加液枪紧固件是否松动、内外密封是否磨损、卡爪是否出现卡不严等常见问题故障。

LNG场站调压撬一般用于临时场站，例如LNG槽车或者是LNG钢瓶瓶组供气的场站，是市政燃气管网不能到达的用户用气点使用的。三个部件一体成型这能在很大程度上减轻工作难度和压缩成本但是由于焊接工人的技术差别经常出现的焊接变形漏液的现象。其工作原理是车载LNG（液化天i然气）如果使用标准汽化撬，通过汽化、过滤、调压、计量、加臭等工艺，按要求向下游用户输送天然i气。

用途：燃气调压（计量）柜（站）应用于高、中压；中、低压燃气输配，用作区域，商业用户，直燃机，燃气锅炉等燃气调压供气；适用于天然i气、煤气、液化石i油气以及其他无腐蚀性气体。