共荣低温致力于低温充装设备的研发与制造，低温紧急脱离装置、卸车连接设备、LNG、LO2、LN2、LAr低温拉断阀、加液枪、低温金属软管、低温槽车、储罐用真空计（托表）、真空规管、车载LNG瓶用附件、LNG撬装设备和工业气体瓶组的研发、销售和维修服务。可用于船舶到岸卸货、道路和铁路罐装卸、起重机管、输液臂与载体连接等固定和移动式储液装置。

在进行阀门的厂家选择时应当严格地进行厂家的资质审查，只有厂家的资质较为完善时，他们生产阀门的工艺和标准才能得到保障。另一个方面必须进行相应程度的市场水平的调查，查看不同厂家的反馈，好评度较高的厂家和顾客满意度较高的厂家能够更好地满足客户的需求，因而选择这样的厂家可以省去很多后顾之忧。安全紧急脱离装置是为适应输油臂安全生产的需要而开发的、能够在装卸现场现出现紧急（失i火、台风、过度漂移等）情况下，使输油臂和油船自动快速分离的机构，它对保护环境、保障人身安全、减少事故损失起着重要的作用。

共荣低温致力于低温充装设备的研发与制造，低温紧急脱离装置、卸车连接设备、LNG、LO2、LN2、LAr低温拉断阀、加液枪、低温金属软管、低温槽车、储罐用真空计（托表）、真空规管、车载LNG瓶用附件、LNG撬装设备和工业气体瓶组的研发、销售和维修服务。取回被软管拉走的单向阀，检查两阀主密封和副密封有无损坏，若有损坏需更换。

液i化石i油气是易i燃易i爆气体。如果零部件不能正确安装的，但由于部分零件的破损或锈蚀，产品也不能正常运作。不正确的维修会导致漏气和失灵，这将损坏阀门体，***性能。任何此类零部件的安装及使用都必须由***人士采用既定的工作安全步骤来完成。众所周知，拉断阀属于一种紧急脱离的安装，当运输流体的胶管发作不测状况而呈现断裂时，这种紧急脱离安装可以很好地立刻作出反响。拉断阀的主体为采用弹簧力关闭的双向阀，其拉断力来自于设备部分本身脱离：当槽车移动超出工作区时，软管首先延伸，达屈服极限前拉断连接螺栓，两单向阀分离：一个单向阀留在管线上，另一个单向阀随软管带走；随着单向阀的分离，阀瓣在弹簧力的作用下复位，实现自动关闭密封。

复位：清空管线：排空软管内部和管线内部的介质达安全规范要求；取回被软管拉走的单向阀，检查两阀主密封和副密封有无损坏，若有损坏需更换。

共荣低温致力于低温充装设备的研发与制造，低温紧急脱离装置、卸车连接设备、LNG、LO2、LN2、LAr低温拉断阀、加液枪、低温金属软管、低温槽车、储罐用真空计（托表）、真空规管、车载LNG瓶用附件、LNG撬装设备和工业气体瓶组的研发、销售和维修服务。众所周知，拉断阀属于一种紧急脱离的装置，当运输流体的胶管发生意外情况而出现断裂时，这种紧急脱离装置能够很好地立即作出反应。

超低温度介质通常温度都低于-100度以上，如LNG气液之间常压状态下的临界温度是-162℃，在如此低的温度下对原材料的变形量、加工工艺、焊接工艺都有着特殊的要求。因此在超低温介质(LNG、液氨、低温乙烯等)装卸车选用鹤管(装卸臂)方面一定要选用专用型号的设备。如果拉断阀在堵塞一段时间后，建议多喷一些防锈机油，这还可有效的使之免受潮。