共荣低温致力于低温充装设备的研发与制造，低温紧急脱离装置、卸车连接设备、LNG、LO2、LN2、LAr低温拉断阀、加液枪、低温金属软管、低温槽车、储罐用真空计（托表）、真空规管、车载LNG瓶用附件、LNG撬装设备和工业气体瓶组的研发、销售和维修服务。一旦LNG加液管出现漏液我们应及时更换新的LNG加液管，对旧的漏液的加液管进行维修如果是接头处出现漏液可进行切割后重新焊接。

长度误区,LNG卸车管在购买时不是越长越好，使用长度主要取决于LNG站上潜液泵和槽车停放位置的距离。

选择合适的长度能很好的减少排放和压力供给平衡。

材质误区，很多人选择卸车管一味听信商家宣传的316L就确认会比304质量好

316L的综合性能确实要比304不锈钢更具优势但在实际使用的过程中由于LNG的压力偏低实际温度难以达到理论值。

304不锈钢足够满足这些低温低压所以使用316L只会增加不必要的成本。

共荣低温致力于低温充装设备的研发与制造，低温紧急脱离装置、卸车连接设备、LNG、LO2、LN2、LAr低温拉断阀、加液枪、低温金属软管、低温槽车、储罐用真空计（托表）、真空规管、车载LNG瓶用附件、LNG撬装设备和工业气体瓶组的研发、销售和维修服务。好的不锈钢接头外观应是光洁发亮边角对称的，没有毛刺和不规则这些粗加工的痕迹的。

LNG要在工厂经过深冷加工，主要适用没天然i气管道经过的地区，方便运输。但本身增加成本，而且烧LNG的汽车得专用发动机和低温燃料罐。

共荣低温致力于低温充装设备的研发与制造，低温紧急脱离装置、卸车连接设备、LNG、LO2、LN2、LAr低温拉断阀、加液枪、低温金属软管、低温槽车、储罐用真空计（托表）、真空规管、车载LNG瓶用附件、LNG撬装设备和工业气体瓶组的研发、销售和维修服务。选材，目前研究发现304不锈钢是钢材中耐低温性能***i好的种类，所以在材料选择上要尽量选择优质的304不锈钢作为生产低温金属软管的主要材料。

LNG场站调压撬一般用于临时场站，例如LNG槽车或者是LNG钢瓶瓶组供气的场站，是市政燃气管网不能到达的用户用气点使用的。3）使用简便：将加液枪i手柄往前推，通过三卡抓锁住加液口，加注即可开始。其工作原理是车载LNG（液化天i然气）如果使用标准汽化撬，通过汽化、过滤、调压、计量、加臭等工艺，按要求向下游用户输送天然i气。

用途：燃气调压（计量）柜（站）应用于高、中压；中、低压燃气输配，用作区域，商业用户，直燃机，燃气锅炉等燃气调压供气；适用于天然i气、煤气、液化石i油气以及其他无腐蚀性气体。