共荣低温致力于低温充装设备的研发与制造，低温紧急脱离装置、卸车连接设备、LNG、LO2、LN2、LAr低温拉断阀、加液枪、低温金属软管、低温槽车、储罐用真空计（托表）、真空规管、车载LNG瓶用附件、LNG撬装设备和工业气体瓶组的研发、销售和维修服务。拉断阀的使用则在真正意义上为所有运输人实现了这一两难心愿，无疑是所有运输人。

结构原理紧急脱离拉断阀又分为软管型和硬管型，法兰和内螺纹两种连接方式，两种主体结构基本相同，即拉断阀的主体均为采用弹簧力关闭的单向阀，其拉断力来自于机械部分本身，无须电、液等外加动力；区别在于拉断机构的不同。

紧急脱开系统emergency release couplings在船用及陆用鹤管中***i大程度的确保了流体输送中的安全性。通过一个简单而独特的设计，当鹤管超过了操拉断阀 作系统的额定量时，这种系统在鹤管中可以全自动的安全断开而无任何泄漏。可是，一旦货物装卸完成，实现装置脱离后，在内部作用力的强大压力下，拉断阀会实现自动脱离，真正实现产品的密封保存，保障了产品，尤其是液体，在运输过程中的零泄漏。其优点是***发生时确保触发、瞬间闭合阀门、极i少的滴漏和相对小的压力损失。拉断机构既要保证“紧急脱离”时使设备能够自动、快速脱离；又要保证脱离前有 “缓冲期”，避免常规操作时出现“脱离”，影响正常装卸作业。

LNG低温拉断阀可防止橡胶软管意外断裂引起的泄漏事故。可用于船舶到岸卸货、道路和铁路罐装卸、起重机管、输液臂与载体连接等固定和移动式储液装置。在连接接头时，产生自锁作用，使插轴被锁定在插套孔内不至脱落，从而实现快速连接。　应急释放系统确保船舶和地面起重机管道流体输送的大安全性。通过简单而独特的设计，当起重机在管子上时， 　　当额定时，系统可以完全自动和安全地从起重机管道断开而不发生泄漏。其优点是确保在发生***时触发，阀瞬时关闭，泄漏小，压力损失相对较小。拉断机构既要保证设备在“紧急断路”发生时能自动、快速地切断，又要保证在断路前有一个“缓冲期”，以避免在日常运行中“断路”，影响正常负荷卸货作业。