共荣低温致力于低温充装设备的研发与制造,低温紧急脱离装置、卸车连接设备、LNG、LO2、LN2、LAr低温拉断阀、加液枪、低温金属软管、低温槽车、储罐用真空计(托表)、真空规管、车载LNG瓶用附件、LNG撬装设备和工业气体瓶组的研发、销售和维修服务。在选择LNG回气管时也应按照所使用的LNG加液机的用管要求来进行选择。
LNG卸车管的购买误区提醒
LNG卸车管是我们通常的叫法,它又称LNG低温金属软管。
主要作用是用于LNG槽车卸车。主要通经根据不同需要分为DN32、DN40、DN50几种。
槽车连储罐主要为气相增压、液相增压、卸车管等几种,点供用户主要为卸车平压和卸车。
LNG卸车管目前市面上规格主要为四米六米八米和十米几种规格,很多厂家都提供长度定制。
材质主要集中在304L不锈钢和316L不锈钢两种。这是充分考虑到LNG液的低温性和腐蚀性后的选择结果。
共荣低温致力于低温充装设备的研发与制造,低温紧急脱离装置、卸车连接设备、LNG、LO2、LN2、LAr低温拉断阀、加液枪、低温金属软管、低温槽车、储罐用真空计(托表)、真空规管、车载LNG瓶用附件、LNG撬装设备和工业气体瓶组的研发、销售和维修服务。LNG加液管的成本构成要素中又以内波纹的品质好坏来决定一根LNG加液管的价值。
蓄能圈的维护及更换:
步骤一:将加液枪倒置,枪口朝上。
步骤二:用轴用卡簧钳夹住轴用挡圈的小孔,向外压并向上拉,直至取下轴用挡圈,再依次将铜挡圈及蓄能圈取出。
步骤三:将更换后的蓄能圈(开口方向向上)、铜挡圈(倒角方向向上)及轴用挡圈依次放入,再用卡簧钳进行安装到位。
共荣低温致力于低温充装设备的研发与制造,低温紧急脱离装置、卸车连接设备、LNG、LO2、LN2、LAr低温拉断阀、加液枪、低温金属软管、低温槽车、储罐用真空计(托表)、真空规管、车载LNG瓶用附件、LNG撬装设备和工业气体瓶组的研发、销售和维修服务。LNG加液管漏液主要集中在加液管接头处漏液一根LNG加液管是由内壁波纹和外套编网加上接头处弹簧保护组成而焊接工艺也有三个部件一体成型和三个部件分别焊接的工艺区别。
在选择LNG回气管时也应按照所使用的LNG加液机的用管要求来进行选择。
其中LNG回气管与回气i枪的连接比较容易出现一些简单易犯的错误和注意事项提醒广大加气站的商户多加注意。
首先我们应该熟悉自己所使用的加液机的型号和回气螺纹接口尺寸
选择配套的LNG回气管避免因为接口尺寸不统一而强拧而造成加液机的接口损坏。
其次我们在拧LNG回气管与回气i枪时应尽量减小力度
因为LNG回气i枪的材质问题因力度过大而导致接口螺纹咬死和LNG回气i枪变形等问题。
再次是连接成功后应进行简单的泄压操作,不应盲目泄压一旦发生漏气现象应及时停止泄压操作
尽快查处问题所在进行维修和更换。
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