焦炉设备的组成部分:
4斜道、燃烧室与蓄热室相连接的通道称为斜道。蓄热室位子斜道下部,通过斜道与燃烧室相通,是废气与空气进行热交换的部位。蓄热室预热煤气与空气时的气流称为上升气流,顶装焦炉四大车,废气称为下降气流。在蓄热室里装有格子砖,当由立火道下降的炽热废气经过蓄热室时,捣固焦炉设备,其热量大部分被格子砖吸收,每隔一定时间进行换向,捣固焦炉车辆,上升气流为冷空气,格子砖便将热量传递给冷空气。通过上升与下降气流的换向,不断进行热交换。
熄焦车工作原理及结构
结构 熄焦车是由车架、转向架、前后端壁、前侧壁、左右车门、中间壁、底板、栅栏以及开门机构所组成。前后端壁、前侧壁、底板、车门、中间壁上都装有耐热板,耐热板由铸铁制成。底板与前侧壁之间用铸钢斜撑支撑,山西焦炉,以加强车厢的强度和刚性,并减少前侧壁因受热而引起的变形。底板与水平面成28°斜角,以便卸焦时让焦炭顺利流出。 工作原理 熄焦车是通过电机车牵引的,开门气缸的气源在电机车上,来自电机车的压缩空气通过软管连接器,以及气路传给气缸。电机车可以在熄焦车两端挂钩牵引,压缩空气可以在熄焦车的两端接通,当电机车在熄焦车的左端挂钩时,关闭熄焦车上气路的右端球阀,反之,当电机车在熄焦车的右端挂钩时,关闭熄焦车上气路的左端球阀。
焦炉机械分类
拦焦机,包括拦焦机的钢架体、走行装置、导焦装置、取门装置、清门装置、头尾焦处理装置和集尘罩,其特点是取门装置中的取门机的上下支承点固定在旋转架上,上、下轴承与台车相连接,由旋转油缸驱动旋转架回转角度为90°;能一次完成导焦、取门、清门及头尾焦对位,其液压操作的导焦装置、取门装置、清门装置既可自动,又可单元手动。
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