焦炉设备的组成部分：

　焦炉主要包括以下几个部分：炉顶区 炭化室、燃烧室、斜道、蓄热室、小烟道 基础平台及烟囱。 　　1炉顶区；炼焦炉炭化室盖顶砖以上的部位称为炉顶区，在该区有装煤孔、上升管孔、看火孔、烘炉孔、拉条沟等。烘炉孔是设在装煤孔，上升管座等处连接炭化室与燃烧室的通道。自二十世纪八十年代以来，随着中国经济的快速发展，中国的炼焦工业也进入了一个快速发展期。烘炉时，燃料在炭化室两封墙外的烘炉炉灶内燃烧后，废气经炭化室，烘炉孔进入燃烧室。烘炉结束后，用塞子砖堵死烘炉孔。 　　2 炭化室；是把煤料隔绝空气干馏的地方，是由两侧炉墙、炉顶、炉底和两侧炉门合围起来的。炭化室的有效容积是装煤炼焦的有效空间部分;它等于炭化室有效长度、平均宽度及有效高度的乘积。炭化室的容积、宽度与孔数对焦炉生产能力、单位产品的***及机械设备的利用率等均有重大影响。炭化室顶部还设有1个或2个上升管口， 通过上升管、桥管与集气管相连。

焦炉设备的组成部分:

4斜道、燃烧室与蓄热室相连接的通道称为斜道。蓄热室位子斜道下部，通过斜道与燃烧室相通，是废气与空气进行热交换的部位。前后端壁、前侧壁、底板、车门、中间壁上都装有耐热板，耐热板由铸铁制成。蓄热室预热煤气与空气时的气流称为上升气流，废气称为下降气流。在蓄热室里装有格子砖，当由立火道下降的炽热废气经过蓄热室时，其热量大部分被格子砖吸收，每隔一定时间进行换向，上升气流为冷空气，格子砖便将热量传递给冷空气。通过上升与下降气流的换向，不断进行热交换。

焦炉煤气的成分有哪些：

焦炉煤气，又称焦炉气，英文名为Coke Oven Gas(COG)，由于可燃成分多，属于高热值煤气，粗煤气或荒煤气。回收车间负责抽吸、冷却及吸收回收炼焦炉发生的荒煤气中的各种初级产品。是指用几种烟煤配制成炼焦用煤，在炼焦炉中经过高温干馏后，在产出焦炭和焦油产品的同时所产生的一种可燃性气体，是炼焦工业的副产品。焦炉气是混合物，其产率和组成因炼焦用煤质量和焦化过程条件不同而有所差别，一般每吨干煤可生产焦炉气300~350m3（标准状态）。

　　其主要成分为氢气（55%~60%）和甲i烷（23%~27%），另外还含有少量的一氧i化碳（5%~8%）、C2以上不饱和烃（2%~4%）、二氧化碳（1.5%~3%)、氧气(0.3%~0.8%))、氮气(3%~7%)。内置式煤塔方案与外置式煤塔方案相比，具有改造工程***省，施工难度小，改造施工期间对焦炉生产基本不影响。其中氢气、甲i烷、一氧i化碳、C2以上不饱和烃为可燃组分，二氧化碳、氮气、氧气为不可燃组分。

当前焦化厂焦炉车辆的控制对焦炉生产起着决定因素。但由于焦化厂特殊的、恶劣的工作环境,使得焦炉车辆的自动控制水平一直不高。捣固装煤车行驶至煤塔下指i***置，摇动给料机先向装煤车煤箱内放煤，当首层煤厚度达到~800mm后，捣固机开始工作。当前很多企业的车辆控制还处在人工***,对讲机通信的状况,致使很难对车辆进行精i确***,不能精i确***,车辆之间就无法实现自动联锁操作。为了解决这一现状,同时使得焦化厂的发展跟上当前两化融合的步伐,在深入研究现场、工艺及车辆设备本身后,特开发了本系统。本系统投入后使得车辆能够精i确***,车辆之间联锁操作,并实现焦炉车辆的智能控制。