FANUC数控车床主轴轴承不转动的常见故障检修方式 主轴轴承是数控车床的关键0件之首，主轴轴承转动造成钻削的主健身运动是产生钻削的关键标准。主轴轴承不转常见故障是主轴轴承驱动器系统软件*普遍的常见故障种类之首，能够分成有警报的常见故障和无警报的常见故障两类。5、Cf轴操纵T系列产品) 数控车床系统软件中，主轴轴承的旋转部位(拐角)操纵和其他走刀轴相同由走刀伺服电机电机保持。网编小结出下列无警报的串行主轴轴承不转常见故障的检修方式。 FANUC数控车床主轴轴承不转常见故障的检修方式剖析 FANUC数控车床的主轴轴承操纵分二种方式：串行主轴轴承和仿1真模拟主轴轴承。无论选用哪种操纵方法，主轴轴承转动须具有3个标准：ＣＮＣ传出主轴轴承操纵数据信号、主轴轴承驱动器系统软件联接恰当及其硬件配置和机械设备一部分一切正常。与一般数控车床对比，数控车床的机械设备一部分大大简化，挺大程-度上降-低了机械设备一部分的返修率，因此出现异常时要将检修的重-点放到数控机床和电气设备一部分。依照“先系统软件、再电气设备、*机械设备”的构思开展检修，即出现异常时，先考虑到数控机床和ＰＭＣ一部分，次之考虑到电气设备一部分，*再考虑到齿轮传动一部分和主轴轴承部件自身 。

在中国目前，大部分加工制造业和公司的生产制造、生产加工武1器装备大部分還是选用传统式的数控车床，并且服现役年纪在10年左右的旧数控车床还占据非常大的比例。电力电子器件广泛选用以智能化输出功率控制模块（IPM）为关键设计方案的光耦电路，IPM內部集成化了光耦电路，另外具备过压、过电流量、超温、欠压等故障测试维护电源电路，在主控制回路中还添加软起动电源电路，以减少起动全过程对发那科控制器的冲击性。这种数控车床生产加工出去的商品普遍现象品质差、生产加工***率低、生产成本高的难题，进而使人们的公司在国外市场上欠缺竞争能力，并且对公司的生产制造经济效益拥有立即危害，乃至危害公司的存活和发展趋势，因而务必大力提高数控车床的数控机床化率。除此之外也有原来购买的数控车床，其系统软件的作用已不行新的应用规定、电气元器件刚开始脆化、特性在越差、控制系统早已落伍，有的数控机床早已偏瘫，但机械设备一部分还可应用，这就必须开展转危为安的技改项目。

(1)自动化技术水平高，并且是软性自动化技术，劳动效率低。生产制造***率，非常是针对多种类批量生产零部件的生产加工，其生产率可比传统式数控车床提升3～6倍左右。与步骤工业生产对比，离开加工业先在***底层生产制造阶段因为生产工艺流程的多元性，如车、铣、刨、磨、铸、锻、铆、焊对生产线设备的智能化系统规定很高，项目***挺大。 (2)零件加工的高精度，并且是在数控机床程序流程的操纵下全自动进行零部件的生产加工，生产加工规格没受作业者的危害，因此规格的完整性好，生产加工出去的零部件在装配线时已不必须“机电维修”。 (3)可保持工艺流程集中化。数控车床的生产加工通常全是选用工艺流程集中化，特别是在是各种各样复合型数控车床如五轴数控机床，能够在一回夹装下进行零部件的铣削、切削、铣削等几种工艺流程，降低零部件在数控车床间的经常运送，提升了生产加工***率，减少了生产制造周期时间。 (4)数控车床具备全自动警报、自动识别和全自动赔偿等几种作用，能够执行一人满为患机照看，乃至能够保持长期没有人照看生产加工。减少了公司的人力资源管理成本费。