空压机油温不正常的原因分析

第i一种情况是油温过低，指的是空压机油(润滑油)的温度在静止状态下低于22℃ 。而导致油温过低的因素不多，主要是气温过低或空压机油润滑油本身的粘度过高、开启设备台数少、出口压力低等，使空压机油(润滑油)得不到充分利用。

第二种情况是油温过高，而导致油温过高的因素较多，且主要发生在夏季，其中主要因素有：气温过高;循环冷却水的温度较高或有冷却器堵塞;出口压力过高。

首先必须采用符合标准的油品，禁止使用劣质机油；其次对规定的监测点巡回检杏并认真填写运行记录；应随时注意和检查各压力表和温度表的读数是否在规定范围内；保持机身油池内和注油器中的润滑油位在规定的范围；检查注油器注油是否正常，检查润滑油向各个注油点的给送情况，如注油不正常，则应停止空压机运行并排除；经常注意排气阀和吸气阀的工作状况是否正常并定期清洗；

经常注意中间冷却器，储气罐上的安全阀状态是否完好可靠；定期清洗或更换各过滤器机芯，定期更换润滑油；中间冷却器冷凝出的油水应每二小时排放一次，储气罐每班排放一次，如空气中的湿度较大，应增加排放次数；定期检查安全防护装置；停车后切断电源，关闭冷却水阀。

空压机的过滤器是用以除去压缩空气中的油污、水分和灰尘等杂质。不同使用场合对气源过滤的要求不同，过滤器分一次过滤器、二次过滤器和***过滤器。一次过滤器，又称简易过滤器，置于空压站内干燥后，常用滤网、毛毡、硅胶、焦炭等材料起吸附过滤作用，其滤灰效率为50％～70％。二次过滤器分水滤气器，在气动系统中应用***广泛，其滤灰效率为70％～90％。***过滤器是采用滤芯孔径很小的精密分水滤气器，常用于气动传感器和检测装置等，装在二次过滤器之后作为第三级过滤，其滤灰效率达到99％。