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回油单向阀清洗

　　回油单向阀的作用就是：将油气别离器的油顺利回收到主机而不让主机的油倒流到油气别离器。

　　回油单项阀在阀体有一衔接处，从该处拧开，取出弹簧、钢i珠、钢i珠座。

　　清洗回油单向阀：用清洗剂清洗阀体、弹簧、钢i珠、钢i珠座，局部单向阀内部还有滤网，如有则一同清洗。

较小压力阀清洗

　　在螺杆空压机中较小压力阀虽说看起来体积比拟小，但别小看它，它可是控制着整台机器的。所以更得当心呵护着了。

　　较小压力阀的构造十分简单，拧开阀芯与阀体间螺杆空压机的螺母即可取出里面的元件了，小机组的较小压力阀阀芯内置于阀体，其拆开阀体盖即可取出内部一切元件。

　　较小压力阀可按清洗减荷阀的办法清洗较小压力阀，螺杆空压机较小压力阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。

　空压机排气量减小的时候我们应该怎么办呢？针对这个问题提出9点解决方法：

　　1、保持空压机气阀和填料的严密性；

　　2、减少气体吸入空压机时的阻力；

　　3、空压机运行时保证其吸入较干燥和较冷的气体；

　　4、必要时，清理空压机气缸和其他零件；

　　5、建议采用***的冷却系统；

　　6、要适当提高空压机的转速；

　　7、空压机配件要时刻保持输出空气压缩系统的管路、进气阀、储气罐和冷却器等设备的严密性；

　　8、正确选择余隙容积的大小；

　　9、保持空压机吸气阀和排气阀的灵敏度。

　空压机用久了，油路、机头难免会出现积碳的现象。那积碳是如何形成的呢？又该如何去清洗？

　　影响积碳形成的主要四个因素：

　　一、空气过滤。随空气吸入的尘粒使油变稠，增加了油氧化反应的时间，因而加速了积碳形成的速度。因此必须注意空气滤芯的正确安装，清理时发现破损必须更换。

　　二、温度。明显与使用油的不同品级和种类的润滑油，其氧化的起始温度也不尽相同。空压机长期在高温区域运行会加速润滑油的氧化。

　　三、润滑油品质。空压机润滑油在规定的使用期内一般不会发生积碳现象，太仓空压机安装，但目前原厂油的采购渠道较多，也在不断变换不同的润滑油品牌，其品质难免会有差异，这些情况下发生的积碳现象已屡见不鲜。

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