当今是现代智能化社会,火爆的互联网 云时代,骏捷以自身创新的技术和模式彻底颠覆传统停车场的使用、管理和运营模式。跟据实地考察的场所给配置不同停车设备,得到众多客户的认可。以前卡片/纸票的停车管理系统是无法显示剩余车位,无法准确收集到车位位置,还有停车缴费取卡等问题,严重制约拖累停车行业的发展。所以,车1牌识别系统在停车场管理系统中应运而生,节省人们的宝贵时间,提升停车效率,帮助物业提升效益,还能解决所有停车难题,方便人们的生活出行!车1牌识别系统实现停车场的自动化管理,节省投入人力的资金,提高管理效率,为物业效益提升做出一点贡献。未来,它会一直***智能交通前进不懈坚持的发展。
随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展,小区用户对车辆管理的要越高。过去的人工刷1卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要,针对目前快节奏,高速度的工作模式,要求管理方法和制度要有一个根本的改善,这种改善不但要适应用小区管理的需求,也要适应社会的需求,要适应人的感官和习惯性操作的需求。智能***识别系统就很适应社会的需求,当然也不只是安装系统就没事了,一些细节才是***重要的,如智能***识别系统摄像机的安装与调试。
南京***识别系统摄像机的调试需要注意哪些呢?
1、相机高低的调试:相机中心点的适合距离为4-4.5米。
2、左右角度的确定:***经过中心点为适合。
目前整个停车场系统行业内,没有任何一家敢称自己的***识别率是的,***识别系统影响的隐私太多了,如:夜间光线问题、***不清楚、补光灯位置不准等,安装***识别系统***重要的不是硬件,新型***识别系统一套多少钱,也不是软件,而是现场的调试,如南京道闸的触发开启。
至于车辆进场时有时道闸不会自动落杆的问题这个应该是:车辆检测器或道闸杆下面的地感有问题。
打印的小票刷没效果,这个有两个原因,看看打印机是否正常,如果打印机正常就是扫描枪的问题了。
另外,像这样的场所不建议装车配识别收费系统,***识别系统识别率行业内做的好的一般才95%识别率,不可能的,所以有收费漏洞是难免的。
建议装这样的系统:近距离IC加蓝牙远距离系统。近距离IC用于临时车收费使用,远距离蓝牙不停车读卡用于固定用户使用。
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