***识别应用前景广阔

随着停车场管理系统的不断发展，***识别技术也开始应用于停车场。不过据调查发现，由于国内只有几家企业专门开发针对停车场的***识别技术，因此目前很多停车场使用的***识别技术大多是从早期***识别技术照搬过来，而两者在识别环境、识别角度、灯光环境、车辆行驶速度等方面的较大差异，也导致这些***识别系统大多都出现了“水土不服”的现象。对此不少停车场呼吁“私人订制”的***识别系统。

而据***1新的数据统计，截止至2015年年底，我国停车场市场需求将超过37亿元，而未来5年必将是停车场智能化改造的黄金时期。***自动识别是未来停车场市场中的***有价值的市场，镇江小区停车场***识别系统，随着高清与智能的融合，小区停车场***识别系统哪里有，***识别还能够帮助我们解决更多生活中的问题。

纯***识别系统是什么

在停车场管理中，***识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在深圳市公1安局建设的《停车库(场)车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中，纯***识别技术成为车辆身份识别的主要手段。那么，纯***识别系统是什么?与一般的***识别系统有什么不同呢?

纯***识别系统是指单纯依据***识别对车辆进出进行管理的系统，一般用于停车场管理和高速公路出入口管理，之前因为因为***识别的技术所限，一般应用很少，通常都会跟其它技术结合使用，但纯***识别系统，小区停车场***识别系统价格行情，也有其固有的优势，现在随着***识别技术的不断进步，纯***识别系统应用必然会越来越广泛。

停车场***识别系统的两种常规配置

***识别系统主要是应用在高速公路收费站和收费停车场两个大方面，在高速公路收费站也不止***识别一个收费设备，小区停车场***识别系统哪里买，还有一个ETC快速通道也是常配设备；而停车场也是一样不止停车场***识别系统一个收费设备

收费停车场有两种常规配置，一种是常规停车场收费系统加上***识别系统；另一种是单纯的***识别系统。你们知道这两种常规的配置有什么区别吗？

第1一种是以停车场收费系统为主体而***识别为辅，技术主要还是各种IC、ID感应卡为主。这种配置模式的主要是为了防止车主们一卡多用的情况，就如有的车主家里不止一辆汽车，有两辆或者三辆四辆。但是有些车主就想贪小便宜不想每一辆车都办一个停车场的月卡，所以就想着一卡多用的漏洞来逃避收费。

这种方式确实是让车主们省下了不少的费用，车主赚得费用就是物业损失的费用，所以物业肯定会做出更改，把这个一卡多用的漏洞现象给补上，就把停车场***识别系统加进去变成双系统的状态。这种做法的好处就是通过识别IC、ID卡中的信息，然后再通过***识别来识别该车的***号码，如果发现IC、ID卡的信息和***号码不匹配的话，那么闸门就不会开启不让车辆进出。这样就能避免一卡多用的现象了。

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