识别原理

强光屏蔽：在低照度彩色摄像机的基础上，通过软件的功能，把图像中***亮的部分遮挡。随着科技的发展技术的进步，目前国内的停车场纷纷采用新型的智能停车场系统，其中拥有车1牌识别技术的停车场系统在激烈的停车场市场争夺中取得绝1对优势，现下国内采用车1牌识别技术的数量已经占据了大部分市场。在交通监控中，一般可将大灯的强光遮挡，从而将***较清晰的抓拍下来。但是这款摄像机***1大的缺点就是软件分辨不清，对于图像***亮部分界定不清，有可能将***号码也遮挡，同时无法处理高速运动物体的抓拍。目前国产摄像机在强光屏蔽方面做的比较多，效果各方反映不一。

可调电子快门：对于高速运动的物体抓拍(高速公路上的汽车车速一般都在70KM/小时以上)，可以通过降低电子快门速度来实现清晰抓拍，一般都是通过手动方式调整。随着科技的发展，车1牌识别技术已经实实在在的运用到了人们日常生活当中，停车场上面就是一个很好的例子，也大大缓解了停车难问题，而这也让停车行业掀起了一场大浪。但是这种方式***1大的问题就是白天、晚上的照度不一样，必需设置2个快门速度来分别适应白天和晚上的监控。

宽动态功能：这是解决车灯对于抓拍影响的***1好的办法，宽动态***早是松下公司提出来的。当背景光过亮时，普通摄像机无法很好的解决明暗图像的显示问题。

***识别的范围

自动放行

将指1定的牌照信息输入系统，系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。但是有些车主就想贪小便宜不想每一辆车都办一个停车场的月卡，所以就想着一卡多用的漏洞来逃避收费。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过，对于其它车辆系统会给出警示，由值勤人员处理。可用于特殊单位(如军事管理区、保密单位、***保护单位等)、路桥收费卡口、高1级住宅区等。

高速公路收费管理

在高速路的各个出入口安装***识别设备，车辆驶入时识别车辆1牌照将入口资料存入收费系统，车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料，结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止作1弊，避免了应收款的流失。

高速公路已开始实施联网收费，随着联网范围的扩大，不同车型的收费差额也越来越高，司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越突出，利用***识别技术是解决此类问题的根本方法。

智能停车场不仅仅是简单的车辆出入道闸和收费管理系统。***识别的范围自动放行将指1定的牌照信息输入系统，系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。所谓智能是借助现代信息化、网络技术手段，通过建设部署统一泊位编码、车辆地磁感应装置、车载智能终端，高精度地基增强***技术、无线智能停车收费管理终端、城市级停车场互联互通、面向用户的手机APP应用、建立一个智慧停车管理服务平台，实现在车辆统一停车管理、智能监督管控、电子***以及涉车数据共享。

智能停车场管理系统对于行业的创新、发展，研发的投入都是非常重要的，因为牵涉到产品的质量和功能，甚至还决定企业的命运发展，在今天这个快速发展的时代，产品技术的创新都比较快，在创新的基础上必须要结合人们的需求，停车场管理系统要智能化的服务于人们，才能得到人们的认可。目前，智能***识别系统摄像机在停车场的应用已经非常广泛，相关的技术及应用也已经非常的成熟，但是因为各个停车场现场的环境不同，安装情况不同，同一智能***识别系统的摄像机识别率也会有很大的不同。