道闸又称挡车器，***初从国外引进，是***用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现普遍应用于公路收费站系统、停车场系统.管理车辆通道，用道闸管理车辆的出入.电动遥控道闸可单独经过无线遥控完成道闸起落杆，或经过停车场管理系统(IC刷1卡停车场管理系统)完成自动停车场管理状态，停车场入口取卡放行车辆，出口时，收取停车费用后自动放行车辆.依据道闸的运用，闸杆可分为直杆道闸杆、90度曲杆道闸杆、180度折杆道闸杆及栅栏道闸杆等.
1、拿出箱内随机附件;
2、把箱体放置装置位置，翻开箱门，用螺丝刀沿底座板上腰型槽在空中划线.并移开箱体.
3.划出收缩螺丝孔位.
4.用冲击1锤打四个收缩螺丝孔，孔深110MM-120MM，并置入收缩螺丝，调整好箱.程度度，竖直度，拧紧螺母.道闸箱体的装置一定要结实，与空中衔接要严实，不要留有空隙，要在程度空中上装置，不要倾斜.箱体不要超出车道线，离车道边缘至少有5厘米.同时要按装置图纸正确接线和操作.
地感线圈的布线，把空中切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，倡议把地感线圈一圈圈的放进去，普通状况下放置5~6层，线圈每一层之间***1好是压紧，线圈内部不要有接头.地感线圈输出端双绞到道闸，并且间隔越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住.
地感线圈布线时要留意，不要把线弄破，防止接头，否则道闸会呈现不能正常开落闸、自动落闸等毛病.
地感的测试，接好线之后，我们要对地感停止测试检验能否正常.地感红灯闪烁的时分把铁板放在线圈上面，当红灯长亮的时分拿走铁板，假如道闸会自动下落，则运转正常.
假如对道闸闸机停止了改动，比方加长或者裁减，应当依据杆长重新将弹簧调理到力矩均衡，否则会招致电机过热及减速箱磨损.
说起停车场系统大家都非常熟悉，但是作为停车场管理人员可能经常会遇到道闸杆被撞坏的现象，为什么道闸杆容易被撞坏呢?导致被撞坏的原因有哪些呢?
道闸杆经常被撞坏的原因有很多，怎样才能避免出现这样的现象发生呢?首先，现在很多停车场还都是采用传统的取卡(票)的方式进入停车场，人们在进口处取卡时，有时会误把油门当刹车来踩，***终撞上道闸杆，把道闸杆撞坏。
其次，由于停车场出入口设计不合理，有的停车场出入口会有很大的一个坡，导致一些车主在进入停车场时由于不能很好的控制好车速，容易撞上道闸杆。***后，我们知道传统的通过取卡(票)方式进入停车场的停车场管理系统，由于道闸反应不是很灵敏，导致道闸杆起落速度较慢，车主容易撞上道闸杆，等等。
从以上几种原因来看，除了停车场本身设计不合理之外，停车场系统自身也存在着各种隐患，目前，为了避免这样的现象发生，很多停车场中在选购停车场系统时都开始采用快速道闸，快速道闸的***主要特点就是反应快、起落速度快，但是快速道闸的安装也是会受到限制的。
因为道闸杆的长度会直接影响停车场中是否可以安装快速道闸，道尔智控作为智能出入口领域中第二家登陆资本市场的企业建议用户，如果停车场出入口较宽，但是又想安装快速道闸的话，可以在出入口安装两个道闸，通过对开的方式就可以安装快速道闸。
“智能道闸***堵路”实例
据一些媒体记者了解到，短暂“***”的道闸处属双向通行，进出车辆并不少。现场保安解释，因停电导致道闸“***”，但两分钟通行就***正常。
目击者介绍，直杆道闸厂家，道闸***后，有七八辆车被堵，保安当即指挥车辆掉头通行，但车主再掉头却非常困难，而保安也并未采取其他措施打开道闸。看到当天的景象，居民们担心：万一小区内发生火灾，道闸出现故障“***”不是耽误了消防救援？或者是有危重***等特殊紧急情况，耽搁两分钟就有可能影响到生命。
随后，记者联系了该小区物管部门的陈姓负责人，但打了几次手机均无人接听。“应急预案”应对***目前，市区不少小区都安装了智能化道闸，记者随后走访了部分小区。
东方百合园是市区安装道闸相对较早的小区，除两个门安装了双向道闸外，地下车库也安装有两个道闸。该小区物管***中心王经理介绍，小区自安装使用道闸以来，还未发生过故障，而且一旦道闸发生故障“***”，他们事先都有应急预案，如可以用手动将道闸摇起来，***多需要1分钟，也可以将里面的皮带卸下，***多不超过3分钟，此外，所有的保安在上岗前都进行了相关培训。
去年3月28日，兰苑小区也安装了单向道闸。小区物管有关人员介绍，以该小区南门为例，总宽度在16米，其中道闸3.5米，除非机动车外，道闸的长度只有门宽的1/3，剩余的2/3用电动门控制开关。如果道闸出故障、或者发生其他突发事件时，可以将电动门那段打开使用。物管人员也表示，正常情况下，道闸出现故障，可以在不到1分钟内卸下六角螺丝即可。
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