影响智能***识别系统的精准识别的因素有哪些？

进出口车道的宽度，如果车道越宽的话智能***识别系统摄像机对车辆***抓拍的准确率就会越低。一般车道设计在3米宽左右是***1好的。太宽了就会导致***角度过大而影响识别率。

1、在地感触发模式下，电磁感应线圈与道闸的距离不要太近了，第1一容易砸到车辆，第二会影响***识别率，适当的距离保持在2~3米。

2、抓拍机水平角度应该保持在20°以内合理，具体的细节需要根据现场环境来调整智能***识别系统摄像机的角度，从地平面到识别一体机设备顶部1.2米~1.5米是国内多少公司都是一样的。

3、在恶劣的天气环境下，例如：下暴雨，***式***识别系统报价，大雪，暴风等天气多数***识别率会同比平常下降3%左右。所以在条件允许的情况下，尽量保持进出口通道的良好状态。

纯***识别系统是什么

在停车场管理中，***识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在深圳市公1安局建设的《停车库(场)车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中，纯***识别技术成为车辆身份识别的主要手段。那么，纯***识别系统是什么?与一般的***识别系统有什么不同呢?

纯***识别系统是指单纯依据***识别对车辆进出进行管理的系统，***式***识别系统，一般用于停车场管理和高速公路出入口管理，***式***识别系统厂商，之前因为因为***识别的技术所限，一般应用很少，通常都会跟其它技术结合使用，但纯***识别系统，也有其固有的优势，现在随着***识别技术的不断进步，纯***识别系统应用必然会越来越广泛。

车1牌识别停车场快速通行

车流量大、车辆频繁密集的现状，纯车1牌识别收费的车辆管理系统满足所有车辆入场快速通行，避免车辆的排队现象，能做到所有车辆不停车入场。

车1牌识别停车场灵活的计费方式

可根据场内的管理，实现***收费、移动端***、微信***等多种缴费方式，并且支持优惠、免费停车等不同收费标准的设定和查询。

车1牌识别停车场智能化管理

通过车1牌识别，实现入口无人值守，出口自动计费***1大化地减少车辆收费的人员数量和工作量，尽可能地避免人工干预，不需要管理人员同时顾及出入口的车辆情况，***式***识别系统品牌，只需要针对进出车辆进行快速收费的动作。车1牌识别系统在未来几年，多会采取对动态车辆的识别模式，致使停车场采用车1牌识别技术的发展更为迅速，动态车1牌识别会大大提高车辆通行的速度，目前应用较多的车1牌识别模式主要有地感触发识别和视频流触发识别模式两种。

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