不同的环境,要求不同的开门宽度,采用不同的自动门。如以下几种自动门的开门宽度:
1、逃生型平移门,因为特殊的门体结构,需要时活动门页及固定门页可以被同时推开,所以可以获得100%的通行宽度,适合用在有逃生要求的场合,或临时特殊通行宽度要求的场合,比如超市、汽车商店等。
2、(玻璃感应门)旋开门可获100%通行宽度,使用上与平开门相似,开关时对环境影响更小,但使用要求较多,成本高,很少被使用。
南京电动门是如何做到质量安全至上的呢,让我们来看看南京电动门厂家的***来说说,我们电动门为什
么那么安全。
首先是南京电动门在设计思路上就是保证物理上的重视,其次对于旋转体的质量和高度都是有要求的,还
有就是运动的速度。
1、在旋转扇3个运转物理量上提高重视。
《安全标准》的***是控制动态冲击力。对旋转门体而言,冲击力(F)的大小是由旋转体质量(m)、速
度(v)以及力的作用时间(t)所决定的,根据公式F=mv/t,要控制冲击力数值,就须在公式左边的3个物
理量上采取相应的措施。
2、尽量降低旋转体的运动速度。
旋转门体于东速度越高,公司九竹电动门多少钱,冲击力的数值就会大幅度提高。如果速度过低,势必影响旋转门主入口的试用功
能和通行量,因此须合理设定运行速度。
为了解决侧摆的问题,电动门的导轨采用了垂直双导轨的结构设计。这种结构不仅有效地缓解了动态侧摆的问题,同时也在一定程度上解决了门体安全性的问题。更重要的是,这种结构极大地减少了滑轮的动态磨损。这一点将在滑轮部分详细论述。这种垂直双导轨根据门体受力情况对截面曲线进行加强设计,可以使门机单扇门重量达到200公斤。
新型的电动门导轨采用水平双导轨设计。使门体***处于水平双导轨的两个支撑点之间,形成正悬挂。导轨开口朝下,并配以双侧密封毛刷,形成密封式导轨.避免积尘对导轨及滑轮的磨损。这种结构设计的关键在于如何解决导轨安装和传动及电气组件的固定问题。水平双导轨的结构在使用效果上的优点是静音,因为它解决了侧摆的问题从而达到了运行中适合的动态稳定性。
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