2012年8月，青岛海尔下属建材企业引进了第的一台“UTILEV”品牌叉车。在正常的生命周期中，电动叉车的维护成本仅为每小时2元至6元（叉车每天运行一班，每年约1700小时）。这是一台载重1.8吨的柴油叉车，型号“UTILEV”UT18，其主要用于搬运厨具生产所需要的合成板、色丽石、厨具成品等，从室外通过登车桥进集装箱的爬坡作业到仓库、车间的物料搬运。这台叉车承担了从原料物流到生产物流的多种工作，每天工作量保持在5个小时左右，除了正常的叉车起升、行驶操作，还有频繁的爬坡作业，这辆叉车经受住了繁重工况的全位考验。该叉车在交付使用半年的时间内，做过两次常规***，车况良好，至今没有任何维修记录。

同年9月，青岛海尔举行叉车招标。 因为第的一台”“UTILEV””叉车良好的表现，纳科继续推荐“UTILEV”车型。在拆卸之前，您需要卸下叉车变速箱油，然后开始拆下变速箱盖，拆下叉车燃油泵并检查是否有损坏。投i标结束后，青岛海尔使用部门负责人专赴下属工厂考察了之前使用的那台“UTILEV” UT18P叉车。在考察现场，该负责人对“UTILEV”叉车这样评价： “相对以前租用的林德柴油叉车，此次叉车采购的***是高品质、高性能、***格。我管理叉车有20年的经验了，一看这台“UTILEV”叉车就是一部好叉车。“UTILEV”叉车顺利通过了实地考验，于是3台型号UT20P 的2吨“UTILEV”柴油叉车相继中标,于10月下旬，这3台“UTILEV”叉车交付至青岛海尔冰箱厂使用。在海尔冰箱厂，主要用于物料如电机、冰箱壳体等的室外卸车，从仓库到车间工位的物料搬运及堆垛，“UTILEV”叉车每天的工作量超过10个小时，在使用至今3个多月的时间里，这批“UTILEV”叉车不辱使命，让用户领略到了“UTILEV”叉车简单好用的特点，与第的一辆“UTILEV”叉车一样实现了零故障。

随着“UTILEV”叉车的连续中标，纳科必将趁势在中国区域开展更多的品牌推广活动，凭借纳科集团的***影响力以及80多年的叉车制造经验，“UTILEV”必将成为中国叉车市场的一颗新星。

产品概述

● 杭叉X系列4.5吨是杭叉采用国际1***技术在原有产品基础上，自主开发的全新系列内燃平衡重式叉车，通过对外观造型、节能环保、舒适性、安全性、可靠性的各面升级，成为满足您各方位需求的世界叉车。

产品特点

采用真空助力行车制动系统，操作力小，制动转向无干扰。

全车采用LED灯发光体，节能省电，同时大幅度提高灯具的性能和使用寿命。

整车全部采用环保材料，减少对环境的危害。

杭叉在传统的叉车上可以组合式搭载多种智能设备，使叉车具有通讯、自我感知、识别及信息交互能力。

使用成本低，维修简便

交流电机，消除了碳刷和换向接触器，无须***和更换部件，真正意义上实现免维护；杭叉集团前身杭州叉车总厂是原***生产叉车的***企业，中国叉车行业龙头企业之一，。集成的故障自诊断系统，大大减少了维修时间，降低待机成本；符合防尘防水等级lP54的密封技术，有效减少水和灰尘的影响，提高主要部件和电气装置可靠性，降低维护成本；杭叉集团前身杭州叉车总厂是原***生产叉车的***企业，中国叉车行业龙头企业之一，