近日，工业车辆行业权i威媒体——美国《MMH现代物料搬运》杂志公布了2017年度世界叉车制造商20强排名。该榜单评选出了2017年***20强叉车供应商，杭叉集团上升一个位置，攀升至榜单第八位。

　　据悉，杭叉年收益增长了将近30%（以当地汇率计算），与2016年相比设备生产量增长28%，达到了105091台。杭叉新闻发言人表示，2017年是杭叉在中国上海证券上市后的一个完整的财政年。杭叉通过战略***入股深国际租赁有限公司，现已正式进军租赁行业，充分利用战略股东的优势资源发挥协同互补作用。

　　同时，杭叉还***到相关的研发公司上，来进一步提高零部件的生产力。“中国***深入推进多项激励措施及鼓励政策，包括供给侧改革、***以及中国制造2025计划等，”杭叉发言人说道，“目前国内的制造行业在逐步复苏，国内需求的潜力不断被挖掘、开发出来，我们干劲十足，信心满满。”

　　改制十几年来，杭叉集团通过不断转型升级、创新发展，始终坚持技术创新、管理创新、战略创新，逐步把建设成为了叉车研发制造基地之一。特别近年来的产品转型，从机械叉车到电动叉车再到智能物流无人叉车，实现了质的飞跃。目前，龙工叉车公司，杭叉已实现从简单的产品提供商转变成为智能物流整体解决方案供应商，林德叉车公司，带领了国内叉车行业的产品智能化转型。

　　目前，杭叉集团的销量已占世界机动工业车辆总销量约7%，品牌在国际上的影响力不断加强。杭叉集团在“十三五”期间将继续坚持“***化生产，品牌化经营，集团化运作，国际化整合”的发展战略，围绕进入世界叉车前五强的愿景目标砥砺奋进。

　　杭叉以“一轻、二低、三智”(轻污染、低能耗、智能化)为产品开发理念，大批量推出面向中、高客户的搭载博世高压共轨技术的内燃环保智能X系列内燃叉车、新一代仓储车辆，填补空白的12-16吨电动叉车等具有核心竞争力的新产品、新技术。2017年IPO募投项目，“年产五万台电动工业车辆整机及车架项目”中的车架生产部分已投入批量生产，焊接机器人、自动化焊接生产线、数控激光切割机等智能化、自动化设备成功应用于车架生产环节，这大大提升了生产环节的效率。

　　与此同时，杭叉集团通过延伸产业价值链，强化***服务能力建设为客户提供产品增值服务。自2018年8月1日起出厂的智能X系列内燃叉车在行业内率i先提供了2年/4000小时（以先到为准）的超长质保承诺，进一步巩固了杭叉集团产品的***服务优势。

　　2018年上半年，扬州叉车公司，杭叉集团坚持主业发展，以推进企业转型升级为契机点，扎实开展生产经营的各项工作。上半年实现营业收入达43.41 亿元，同比增长23.82%；实现归属于上市公司股东的净利润 3.16 亿元，同比增长 12.19%，企业继续保持了稳中向好的高质量发展态势。

我国的吊装机械租赁行业起步晚，发展快，规模小。这些年来，随着企业改制、剥离步伐的加快，国有、民营、合资、个体吊装机械生产厂家等多种类型、属性的租赁公司得到快速发展。

今天我们来聊聊“生鲜物流供应链”，消费者挑选购买到自己称心生鲜产品的需求越来越高， 如何做到能为生鲜消费者提供优质、多样、***以及便捷的产品及服务，便是新时代生鲜供应链取胜之道！

10月17日下午，杭叉租赁供应湖南某生鲜物流供应链公司近50台冷库专用仓储车辆已整装待发，以满足生鲜市场对产品的“新鲜、快速”需求。该款仓储车在经过原配置的特殊改装、调试后，可满足在冷库-20摄氏度环境下工作，凭借耐低温、蓄电时间长等优势，成为了近些年生鲜物流供应链市场的首的选。

内燃叉车在行驶过程中失控的原因如下：方向偏差是指叉车在行驶过程中自动向一侧移动，必须保持方向盘，并且不断校正方向以保持方向。原因如下：（1）方向盘未正确***。 （2）两个方向盘的气压不足（3），而方向盘轴承太紧。 （4）车轮螺栓的一侧松动。 （5）转向节主销和衬套之间的间隙过大。叉车在企业物流系统中发挥着非常重要的作用，是物流搬运设备的主力军。它广泛应用于***经济的各个部门，如车站，港口，机场，工厂，仓库等。它是机械化装卸，堆垛和短途运输的有效设备。自行式叉车出现于1917年。在第二次世界i***期间，叉车发展起来。中国在20世纪50年代初开始生产叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大多数企业的物料搬运已经与原来的人工搬运分开，取而代之的是叉车的机械化处理。因此，在过去几年中，中国叉车市场的需求每年以两位数的速度增长。

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