在中国叉车市场，内燃叉车所占的比例还是蛮高的，今天杭叉分析下，为什么在叉车市场上，柴油叉车占大多数？原因有：

1、柴油叉车压缩比较高，热效率高，燃油消耗率相比油机低很多（大概在30%），杭州叉车在燃油经济性方面具有很大优势。

2、柴油燃点低，杭州叉车比较安全，不易引起火灾。

3、柴油叉车不需要汽化器和点火装置，而这两部分容易产生故障，所以相比之下，故障率低，且柴油机结构简单，维修简便。

4、柴油叉车排出气体对环境污染比油机小，尤其氧化碳成分较少，对***损害小。

5、柴油叉车由于工作时气缸内工作压力高，故杭州叉车外形尺寸及重量较大，这些正符合叉车在整车重量方面的要求。

6、杭州叉车柴油叉车制使用过程中不消耗电力，对电瓶的损耗较小。

7、对比柴油机和油机的特征曲线可知，杭州叉车油机当功率达到大时，再提高转速，功率反而会有所降低。而柴油机的公路是随转速的提高而稳定增加。这就使得柴油机这重负荷情况下，具有更好的加速性能。

8、因为杭州叉车属于短途、低速、重负载、高低速度变化大的搬运车辆，而柴油机所具有的低速、大扭矩、加速平稳的特点，杭叉叉车属具，更符合叉车的使用工况。

杭叉CBD20-AEC1（S）经济型

安全性

◆具有释放制动、反向制动以及三种紧急制动功能，确保行车的安全。

◆具有坡道防下滑功能，确保操作安全。

◆手柄头部的紧急反向按钮在向后行驶遇到紧急情况时，能有效避免驾驶员受到伤害。

◆标配的电子起升限位以及控制器智能限位的双重保护，避免了起升到顶部时的冲击，有效保护工作电机，同时保护货物的安全。

◆龟速行驶功能可以慢速的移动车辆，即使在非常狭窄的空间也可堆放货物。

杭叉舒适性

根据人机工程学设计的操作手柄，集成式的操作台为操作者提供***‘程度的舒适性。采用优化设计的宽视野门架，三级门架主起升缸置于门架左侧，不易挡住操作者视线，货叉架开挡尺寸加大，使得视野更开阔。采用高度和倾角可调式方向盘，操作者可以选择***’的驾驶位置。静音、无污染、节能等有点符合环保要求。加宽的驾驶员操作空间，整体式仪表操作台，使得驾驶员手部和腿部空间更大。

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