特氟龙喷涂或清漆在存放过程中失去出厂时的稠度、变稠、变厚，甚至不能使用，这就是涂料变稠现象。色漆变稠主要是因为颜料与漆基发生反应，如锌白、铝白等盐基性颜料与漆基中的有机酸起反应生成金属皂。要注意用特氟龙喷涂防止车漆的龟裂了。这是一种非常细微的裂纹，会不断地渗透车漆，直至“击穿”整个色漆层。龟裂的初期肉眼很难发现。当肉眼能觉察到时已经比较严重。打蜡抛光时你会发现车身有条纹出现，就是由于裂缝中存有车蜡。由于喷漆的质量问题，车漆中的树脂也会因“萎缩”而产生龟裂。??7、安全性能：由于本涂料的固体组份***，不含全氟辛酸铵，形成工艺合理，因此涂层***，广泛用于炊具、医ii药、食品容器等。这种“皮i肤病”只能用重新喷漆的方法来治i愈。

1、不粘性：几乎所有物质都不与铁氟龙涂膜粘合。很薄的膜也显示出很好的不粘附性能，广泛应用在烘培模具及食品工业上，如不粘锅，蛋糕烤盘等。

2、耐热性：铁氟龙涂料具有优良的耐热和耐低温特性。短时间可耐高温到300℃，一般在240℃~260℃之间可连续使用，具有显着的热稳定性，它可以在冷冻温度下工作而不脆化，在高温下不融化。

3、滑动性：铁氟龙涂料有较低的摩擦系数。负载滑动时摩擦系数产生变化，数值仅在0.05-0.15之间。常被应用到机械滚轴，五金工件等。

热喷涂技术目前在国内已取得了比较广泛的推广应用，技术和特点是：

(1) 大面积长效防护技术得到了广泛应用，对于长期暴露在户外大气的钢铁结构件，采用喷涂铅、锌及其合金涂层代替传统的刷油漆方法，实行阴极保护进行长效大气防腐，近年来得到迅速发展。如电视铁塔、桥梁、公路设施、水闸门、微波塔、高压输电铁塔、地下电缆支架、航标浮鼓、竖井井筒等大型工程都采用了喷涂铅、锌及其合金方法进行防腐。目前国内有几十个***喷涂厂从事这方面工作，喷涂面积每年达几百万平方米以上。这项技术不仅在国内大量推广应用，而且在援外工程中也得到了较好的推广应用。既然任何黏合剂对特氟隆的粘附性都很差，那么特氟隆喷涂是怎样粘在不粘锅上的呢。

(2) 采用热喷涂技术修复与强化大型关键设备及进口零部件国产化，近年来这方面已有许多成功应用实例。如：一米七轧机、高速风机转子、大型挤压机栓塞、大型齿轮、电极挤压成型喷、大功率汽车曲轴等，这些工作的进行，一是解决了生产急需；三：高周波烘干、微波烘干、各类食品冷冻及解冻、烘烤、包装物品热收缩、一般含水份物品烘干、熔剂型油墨的快速干燥等烘房导带。二是节约了大量外汇。