通过技术改进，制品性能创新，工业皮带设计成由自下而上的下覆盖胶层、至少一层骨架层及上覆盖层组成、其骨架层两侧设有与上、下覆盖胶层呈一体结构的边胶，此结构的主要特征在于其骨架层和已经设有耐灼烧层的上覆盖胶之间同时也设有玻璃纤维或聚氨酷材质的高强度隔热层，其耐灼烧层为材料，厚度为2-6毫米，耐热玻璃纤帆布材质的骨架层为1-6层，各层之间采用耐高温胶互相粘结。通过以上结构的整体布置，可实现非常明显的特性应用效果：

一、耐灼烧层与高温炽热的物料接触后能快速形成微孔炭化层，隔绝热量向输送皮带内部传递，起到保护骨架层的作用，该炭化层具有阻燃及耐磨损的性能。

二、骨架材料选择在高温下强力损失小，不变形的无机改性材料如改性玻璃纤维帆布，其新颖的帆布结构既保证了带体所需强度，又提高了帆布的耐曲挠性及胶料与骨架材料的粘着性。

三、骨架层采用耐高温胶粘结，解决了高温状态下层间粘着强度低的问题，保证带体层间粘合强度在160℃状态下保持稳定，是普通耐热输送带在同样状态下层间粘合强度的两倍以上。

怎样进行输送带的日常保护

1、根据输送带作业情况，裙边挡板输送带规格，及时调整相关设备。防止输送带跑偏使输送带边沿磨损加重而损坏上下掩盖胶。构成钢丝绳暴露和掉落。

2、及时铲除传动滚筒外表的附着物，裙边挡板输送带，防止由于滚筒外表外形不规则构成接头受力不均匀而发生鼓泡，钢丝绳抽动，硫化接头伸长等影响接头强度的情况呈现。

3、硫化接头是输送带强度的单薄部分，接头开缝开始表现为胶开裂，水经过芯胶的缝隙浸入钢丝绳，构成钢丝绳锈蚀，断丝，抽动等。应守时检查接头伸长改动量，外表反常改动等情况，裙边挡板输送带价格，做好预防性检查作业，对呈现缺陷的硫化接头及时进行修补。

4、假定发生输送带边胶，掩盖胶掉落，部分暴露钢丝绳等缺陷，应及时进行冷粘或硫化热补。根据输送带部分破损情况，选择冷补，热硫化，填充钢丝绳等不同的修补办法，坚持输送带外表无缺。

1、在输送带卷取铁芯上穿上转动灵活的轴，并将带卷架好，上架前注意上、下盖胶的方向不要架反。

2、在不宜上架的工作场所可以把输送带卷导开，并使折叠处输送带具有足够大曲率半径，防止损伤输送带，折叠处禁止在输送带上放置重物。

3、如果是更换输送带，可将新带与旧带连在一起，卸带与安装新输送带同时进行。

4.挂设输送带时，先将输送带带条铺在空载段的托辊上，围抱驱动滚筒之后，再敷在重载段的托辊上。挂设带条可使用0.5-1.5t的手摇绞车。在拉紧带条进行连接时，应将拉紧装置的滚筒移到极限位置，对小车及螺旋式拉紧装置要向传动装置方向拉移；而垂直式捡紧装置要使滚筒移到***上方。在拉紧输送带以前，应安装好减速器和电动机，倾斜式输送机要装好制动装置。

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