输送带跑偏是带式输送机常见的一种事故。输送带打滑的预防与处理（一）输送带打滑的主要原因有：（1）输送带张力不够。尼龙输送带具有带体薄、强力高、耐冲击，成槽性好，层间粘合力大，屈挠性优异及使用寿命长等特点，适用于中长距离，较高载量，高速条件下输送物料，广泛用于矿山、煤场、化工、冶金、建筑、港口等部门。在生产中人们通过(tōng guò)实践和探索总结出了输送带跑偏的基本规律，为防止和处理(chǔ lǐ)事故提供了可靠的依据(yī jù)。输送带跑偏的基本规律是 ：

（1）偏大不偏小，滚筒与托辊（gǔn)两侧直径大小不一，输送带运行过程(guò chéng)中就会向大的一侧跑偏。

（2）偏高不偏低。支撑装置造成输送带两侧不在同一个水平面上，输送带运行中便向高的一侧跑偏。

（3）偏紧不偏松。输送带两侧的松紧程度不一样，运行中输送带则向紧的一侧跑偏。

（4）偏后不偏前。以输送带运行方向为准，托辊或滚筒不在运行方向的垂直截面上，一侧后一侧前，则输送带在运行中便会向后的一侧跑偏。

当调节输送带张力时卷筒通过缠绕或释放绳索移动拉紧滚筒，从而增大或减小输送 带张力。（2）机头部淋水大或在输送带上拉水炭，造成驱动滚筒和输送带的摩擦系数降低。系统装有测力传感器，安装在绳子的下面用以测试绳子所受的拉力，进而计算输 送带的张力i绞车附近的电动控制面板能够指示输送带张力的大小，当所需张力达到要求 时绞盘将停止旋转。

绞车的驱动采用自锁式蜗轮传动，保证绞盘只能由电机驱动而不会由事外力牵引发生转动。同时，驱动单元也包括制动部分，可以保证绞车处于静止状态。绞车经过几周或几 个月后需要经过一定的调节，这样输送机才能继续保持恒定张力运行。绞盘的电动控制面 板安装有报警器等安全提示设备，如果张力不在允许的范围内就会产生报警信号，这时需 要重新调节张力，调节时一般需要停运输送机。燃烧时，三氧化二锑与含氯化合物在可燃物表面层反应生成挥发性的氯氧化锑。

常使用的普通帆布纬线的结构大致有这么几种，一是涤纶/涤丝加棉；二是纯涤纶；三是低弹丝加棉；四是纯低弹丝；五是杂纱加棉；1、钢扣接头是一种可反复拆卸的接头方式，钢扣接头各有优缺点，优点是可以解决输送带成环带之后安装不便的问题，缺点是清理比较困难，使用寿命短。六是纯杂纱。前两种纬线结构的热收缩相对比较稳定，较低。其余的纬线结构的热收缩及不稳定，尤其是低弹丝的，不但热收缩大，而且粘和力低，是导致带体宽度缩窄的主要原因。由于自备帆布的制造工艺不太规范，帆布幅宽也宽窄不一，在成型中铺着铺着变窄或边宽的现象极其普遍，给成型工作带来了极大的不便，而且这也是导致在硫化后的输送带宽度不一致的一个重要因素。