尤为值得关注的是，LCD企业与LED显示屏企业有一个显著的不同点，传统显示企业一般是基于应用、场景、项目的实施运营，而LED显示屏往往是以“单品”的形式置于项目之中，这也就是为什么业内不乏为DLP、LCD企业代工的LED显示屏企业原因。与传统显示品牌厂商相对，绝大多数LED显示屏企业明显缺乏系统的集成能力。我们不少LED显示屏企业只是LED显示应用产品的提供商，并不具备视听技术的集成能力，更不要说跨领域，节能led显示屏，跨行业的大型综合解决方案了。换句话说，我们不少企业只是LED显示屏的制造者，产品的附加值低，没有得到充分的发掘。LED显示屏企业若想真正实现从卖产品到提供解决方案的转变，还有很长的一段路要走。当然，在这一过程中，我们也十分高兴地看到行业内企业的努力，比如曾有企业针对租赁屏，尝试过将灯光集成在箱体上的方案，这种做法也许不是什么*佳的方案，但起码是一种积极的尝试。目前行业内具备综合视听集成能力的企业为数不多，毕竟只有具备整合能力的企业才更容易超脱单一的产品范畴，向综合解决方案靠拢。

随着户外小间距产品的进一步发展，加油站将会是LED显示屏行业一个前景巨大的市场。从加油站媒体价值来看，加油站有着独特的媒体优势，首先，加油站覆盖广，受众规模大，且处在不断增长过程中。加油站媒体网络是针对汽车驾驶员和车主的***性媒体网络，这是中国***富裕的群体之一。通过LED屏幕带来的提升，这一具备影响力的媒体网络将更加能满足广告主的需求，并产生更多经济价值。调研数据显示，有车一族的平均加油频率为4.6天，在加油站的平均停留时长为5.3分钟，受众加油时，有充足的时间接触加油站媒体，保证了较高的广告到达率和接触度。

　当前，LED小间距产品点距基本在P1.2-P2.0之间，并且呈现往更小间距，甚至超小间距方向发展。随着各大厂商加大对小间距产品的投入，加上人工智能、视频处理、AR等技术的发展，借助各种新技术应用，LED显示屏更是如虎添翼般，在教育市场、安防监控、商场零售等领域获得了更多的发展机会。但是，在LED显示屏不断攻城略地之际，我们也面临着“城池失守”的尴尬。

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